11月30日热点前瞻：该新能源车产品是传统车的3倍，市场空间千亿

1、Mini LED：未来5年年均复合增长，2025出货面积5000万平米

市场调研机构CINNO Research微信公众号发布报告称，上调2025年全球Mini LED背光基板出货面积增至约5000万平方米，年均复合成长率CAGR将达72.8%。CINNO认为，搭载量子点技术的Mini LED背光产品有望可以兼顾成本与性能，成为现阶段新型显示技术开发方向的新热点。

长江证券莫文宇认为，在经历了数年积累后， Mini-LED 背光显示技术进入加速渗透阶段，多品牌加快布局、推出相关产品，三星、华为、苹果、小米等品牌纷纷推出相关技术产品，多年技术沉淀后迎需求爆发。

上市公司中，

瑞丰光电：Mini/Micro LED已经导入智慧电视、电脑、PAD等领域重要客户，湖北生产基地项目预计明年上半年一期投产，湖北项目满产后将形成663万片Mini LED背光封装产品生产能力；

乾照光电：在厦门基地有生产Mini LED芯片，还定增募资15亿元主要用于Mini/Micro、高光效LED芯片研发及制造项目。

2、新能源空调系统：单车价值量为传统燃油车3倍，行业复合增速超30%

与传统燃油车相比，新能源汽车空调系统需要主动制热，同时还增加了电池热管理系统和电机电控热管理系统，因此热管理系统升级的需求尤为紧迫。新能源汽车热管理系统单车价值量是传统燃油车的3倍左右。

与传统燃油车相比，新能源汽车主要有三点不同。第一，两者均需要进行空调系统热管理，然而在空调制热的情况下，传统燃油车可以通过发动机的余热给车内供热，而新能源车则必须要主动进行制热。第二，由于两者的动力系统不同，传统燃油车动力系统热管理主要针对发动机和变速箱，而新能源车热管理主要针对电机和电机控制器。第三，新能源车相比传统燃油车增加了电池热管理，由于新能源车以电池电能作为驱动能源，当电池温度过高可能带来一定风险，因此有必要进行电池热管理。插电混动车结合了传统燃油车和纯电动车的特点，相比纯电动车而言更为复杂，还需配备发电机热管理系统。

财信证券预计2025年中国乘用车热管理市场空间为1002亿元，其中新能源乘用车热管理市场空间为653亿元，预计2021-2025年复合增速达到34%。随着新能源汽车渗透率的提升，国内零部件厂商通过进入国产特斯拉和新势力供应链，有望加速崛起，抢占更多的市场份额。

A股上市公司中，

高澜股份：控股子公司东莞硅翔主营新能源动力电池热管理和汽车电子制造业务，主要客户包括宁德时代、中航锂电、亿纬锂能、国轩高科等。

银轮股份：已经研发芯片热管理系统解决方案，将广泛应用于辅助驾驶和智能驾驶车型，公司已为特斯拉配套部分热管理产品。

奥特佳：为电动车行业的热管理供应商，储能热管理子公司向宁德时代在内的多家储能系统客户提供热管理系统。