氢能赛道持续火热，上汽拟分拆氢燃料子公司上市｜碳中和一周报

速途网碳中和研究小组出品

速途网碳中和研究小组特别企划的《碳中和一周报》如期而至。

本周，氢能产业再度成为新能源领域的热点，各地的产业园也相继投入筹划之中，同时资本市场也对氢能源行业蠢蠢欲动。作为一种液态燃料，氢燃料拥有零污染且供能高两大优点，但居高不下的成本，将成为未来行业攻坚的重要方向。此外，“碳交易”市场依然火热，通过碳排放权的市场化，加强对于企业碳排放的管理。

接下来就请跟随速途网，回顾下在本周碳中和领域都发生了哪些事件吧。

政策风向

国家发改委：预计11月底电厂存煤达历史最高水平

11月24日，据国家发改委消息，电厂存煤继续快速增长，煤炭供应保障能力不断提升。预计11月底电厂存煤或将全面超过去年同期，达到历史最高水平，今冬明春发电供暖用煤得到有力保障。国家发改委表示，今年自10月份以来，电煤供应水平大幅提升，供煤较去年同期增加超过30%，持续大于耗煤，电厂存煤快速回升。11月份中下旬以来，电煤消耗有所增加，但日均供煤达到860万吨，最高达到943万吨历史峰值，日均供煤大于耗煤近200万吨，电厂存煤继续快速增长。（中新经纬）

北京城市副中心新建大型公共建筑将安装光伏设施作为强制性要求

11月26日，国务院印发《关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出，大力推广绿色建筑，新建大型公共建筑执行三星级绿色建筑标准、将安装光伏设施作为强制性要求。构建绿色低碳综合能源系统，推进近零碳排放示范工程，探索开展碳中和相关工作，支持节能减排相关改革创新政策在城市副中心先行先试。

行业趋势

国内首个中外合资海上风电项目全部建成投产

11月20日，国内首个中外合资海上风电项目——江苏东台海上风电项目实现全容量并网发电。该项目总装机容量为50万千瓦，总投资约80亿元，由国家能源集团与法国电力集团签署合作协议，共同建设运营的我国首个中外合资海上风电项目。该项目全部投入运营后，预计年发电量13.9亿千瓦时，可满足200万居民的年用电需求，相当于节省标煤44.19万吨，减排二氧化碳93.75万吨、二氧化硫1704吨。

全国首座氢能进万家智慧能源示范社区项目投运

10月22日，日前，全国首座氢能进万家智慧能源示范社区项目在佛山南海正式投运，示范项目按照未来氢能社区标准打造，致力为全国建设“碳中和”社区探索标准和路径。示范项目以南海区丹灶镇丹青苑作为载体，通过综合运用多项节能、新能源技术，大幅提升能源利用效率，逐步实现可再生能源对化石能源的替代。在下一步规划上，二期碳中和社区将工业园区太阳能光伏引入电解水制氢装备，接入局域氢气管网工程，为社区和加氢站供应氢气，燃料电池热电联供装备解决社区冷热电三联供，实现真正意义上的碳中和社区。

海南顺利完成全国碳排放权交易市场第一个履约周期配额发放工作

11月23日，海南省宣布完成了全国碳排放权交易市场第一个履约周期重点排放单位碳排放配额分配工作，共有7家发电企业参与全国碳排放权交易市场，其碳排放量占全省碳排放总量的40%左右。省生态环境厅组织省环境科学研究院通过专题培训、技术帮扶等方式，帮助重点排放单位提升参与碳交易的能力。为保证核查数据以及配额数据的真实性和准确性，省生态环境厅成立了工作专班，建立了碳市场排放数据管理长效机制。

河南印发新能源汽车发展方案：2025年各类充电桩将超15万个

11月25日，河南省人民政府办公厅印发《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案》，到2025年，全省新能源汽车年产量超过30万辆；除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车、市政环卫车辆基本使用新能源汽车；全省建成集中式充换电站2000座以上、各类充电桩15万个以上

上海“十四五”期间新能源公交车辆比例将达到96%

11月26日，上海市道路运输管理局表示，根据《上海市道路运输行业“十四五”发展规划》，“十四五”期间，上海新能源公交车辆比例将达到96%，结合公交场站建设，加快推进公交场站充电桩布局，充电桩配套率达100%，并将探索自动驾驶公交线路试点示范。规划明确，上海将进一步加大节能和新能源车辆推广应用力度。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，新能源公交车辆比例达到96%；开展公路货运车辆新能源探索试点，鼓励货运车辆使用LNG、电力、氢燃料等清洁能源，并在具备条件的区域开展示范应用。

2021第三届中国益公司责任力年度论坛举行

11月23日，腾讯原子智库联合北京大学国家发展研究院主办的“2021第三届中国益公司责任力年度论坛”在北京举办。本次论坛共分为“绿色未来”和“乡村振兴”两大篇章。今年，“十四五”规划将“做好碳达峰、碳中和工作”纳入“十四五”时期的八大重点任务，“碳中和”成为企业社会责任的关注重点。与会嘉宾围绕“企业如何设定碳中和路线图”以及“碳中和对企业发展的影响”两大议题展开交流。

全国“碳达峰、碳中和”高级研修班在汉江开班

1月23日至25日，“2021年全国碳达峰、碳中和高级研修班”在汉江举办，来自全国48家工业企业的代表学员参加了首轮培训。在为期三天的学习中，学员们围绕减碳控排、碳资产管理、新能源开发利用等减排业务展开热烈讨论，纷纷表示“双碳”目标下光伏将成为能源的“中流砥柱”，迎来长期发展空间，光伏投资成本的下降，将助力中国碳达峰碳中和的步伐；企业利用闲置屋顶可以带来多项效益。并且光伏类应用的关键技术上有所突破将对双碳目标实现的起着巨大的推动作用。（荆楚网）

碳中和产业链体系正式发布

11月24日，由新华指数（北京）有限公司与恒生聚源联合打造的“碳中和产业链体系”在2021中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会上正式发布。该体系从源头减排、能源替代、节能提效、再生资源、综合管理等板块，梳理相关产业以及各环节产业的细分行业和关联企业，形成了碳中和产业链“数据信息地图”。

河南发布《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案的通知》

11月25日，河南发布《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案的通知》《方案》指出，到 2025 年河南在氢能领域的发展目标为：

产业规模实现较快扩大：到 2025 年，全省燃料电池汽车示范运营总量力争突破 1 万辆，建成千亿级郑开新能源汽车产业集群。

关键技术取得重大突破：到 2025 年，动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件研发制造取得重大进展；智能网联汽车实现规模化生产，在限定区域和特定场景实现商业化应用。

基础设施保障明显强化：到 2025 年，建成并投入使用各类加氢站 100 座以上，实现重点应用区域全覆盖。

氢能产业“国家队”入驻大连自贸片区

近日，在大连自贸片区氢能产业园，注册资本2亿元、占地面积4万平方米的国创氢能燃料电池项目的研发及中试生产基地建设工作正式启动。该项目由中国航天科技集团旗下国创基金与中国科学院大连化学物理研究所等共同发起设立，预计2022年建成投产，建成后将对我市培育壮大氢能产业集群具有重要引领作用，并对全省氢能示范应用工程建设将起到积极带动作用。

英国拟未来10年每年新建14.5万个电动汽车充电站

近日，英国表示未来十年将大幅扩大英国的电动汽车充电网络，在目前25万个充电站的基础上，在2030年之前每年增加14.5万个新的充电站。以达到政府到2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车的目标。

国际氢能委员会发布《净零氢能报告》

近日，咨询机构麦肯锡和国际氢能委员会联合发布《净零氢能报告》，报告指出，氢是达到净零排放的核心，到2050年可以减少800亿吨的二氧化碳排放。中国在2050年将成为世界第一的氢能需求大国，其次是欧洲和北美，三者将占世界氢能需求的60%。其中中国的需求约为200万吨。欧洲和北美将紧随其后，各占95万吨清洁氢。”

企业动态

天加启动空调行业首个“碳足迹产学研”项目

11月23日，保尔森基金会和清华大学正式揭晓“2021保尔森可持续发展奖”。由天加发起的空调行业首个“产学研碳足迹研究项目”，将基于天加自身创新技术成果，建立科学的碳排放的基础数据库，为空调产品全生命期减少碳排放、从理论到实际应用提供技术支撑。

京东云与华为联手，推出绿色数据中心解决方案

11月24日，在CDCC第九届数据中心标准峰会上，华为数字能源携手京东云共同推出联合创新解决方案，包括新一代间接蒸发冷却解决方案、一体化供电方案SST，助力绿色数据中心建设。

广汽集团推出 “绿净计划” 力争2045年实现碳中和

11月25日，在第十九届广州国际汽车展上，“双碳”成为全场共同关注的主题。广汽集团发布了关于碳中和领域的GLASS“绿净计划”的具体目标和措施。GLASS“绿净计划”旨在到2050年前（力争2045年）实现产品全生命周期的碳中和。广汽集团还透露，目前广汽埃安员工持股的方案已做好，年底前或可完成，明年将引入战略投资者，并希望择机上市。

海尔衣联网启动行业首个全链路碳中和平台

11月25日，全球家电行业首个“碳中和认证工厂”授牌仪式暨海尔衣联网启动行业首个“田、厂、店、家、收”全链路碳中和平台发布活动在青岛海尔洗衣机互联工厂举行。活动现场，青岛海尔洗衣机互联工厂经中国质量认证中心、中国节能协会碳中和专委会认证，获颁“碳中和”证书。而海尔衣联网正式启动的全链路碳中和平台，是目前行业唯一一个实现全闭环的碳中和生态平台。

上汽集团拟分拆捷氢科技至科创板上市

11月25日晚间，上汽集团披露公告，拟分拆子公司上海捷氢科技有限公司至科创板上市。本次分拆上市完成后，上汽集团股权结构不会发生变化，且仍将维持对捷氢科技的控制权。

氢科技是上汽集团深化氢能和氢燃料电池业务能力建设的关键载体，主要从事氢燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务。2019年度，捷氢科技实现营业收入1.12亿元，净利润-3370.1万元；2020年度，捷氢科技实现营业收入2.47亿元，净利润-9305.84万元，2020年末净资产约为4.32亿元。

中国能建：拟设立氢能业务及数字科技子公司

中国能建公告，拟50亿元投资设立全资子公司中能建氢能源发展有限公司，抢抓氢能行业发展的机遇；拟50亿元投资设立全资子公司中能建数字科技集团有限公司，打造公司产业发展新的增长极。同日公告，公司所属葛洲坝集团联合体中标粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程1标（T4-五和）投资+施工总承包项目，项目总承包签约金额142.24亿元，其中葛洲坝集团承担约58.63％的施工份额。

戴姆勒第九届可持续发展对话会开幕，加速碳中和

日前，网通社从官方获悉，以“驰逸境·驭未来”为主题的第九届戴姆勒中国可持续发展对话会在北京开幕。戴姆勒将可持续发展作为全球所有战略领域的指导原则，聚焦气候保护与空气质量、资源节约、交通安全人文关怀等六大战略领域，开展可持续性行动。在对话会期间，戴姆勒还在线上发布了《戴姆勒2020年可持续发展报告》。