撰文/摄影：陶玉和
“关角”，藏语意为“登天的梯子”。
关角山，位于青海省天峻县和乌兰县境内，横亘于天峻大草原和柴达木盆地之间，是通过柴达木进入青藏高原的“东大门”，平均海拔3800余米，高寒缺氧。
当年我所在的铁道兵部队，就把营房安在这座陡立山峰东边的一条山沟里。
1974年国庆节那天，我还和几位战友一起爬关角山，登上了最高的山尖。当时带了一个装搽脸油的小圆铁盒，里面装了几枚硬币和一张纸条，压在了山最高处的砾石的下面，当时还想着有朝一日能够再返关角山，再登一次山，取回留在山上的东西，可后来几番回到这里，仰望山尖，心有余而力不足了。
这是1975年夏季的一天，我当铁道兵登上关角山后时的留影。
当年的砂石路如今已是宽阔的沥青路面，紧邻的高速公路也在修建之中了。
秋色萧萧的草原远处有座山顶平平的，可以看到水泥杆里面就是当年青藏铁路的路基，下面就是正在修建的高速公路工地。
两山之间的平坦谷地，有一座兀起的小山包，山包里有一个天然洞穴，那就是二郎洞，传说这就是二郎神挥剑劈下的那个山尖。
这里原来是冬季牧场，夏季没有牧民，只有到了冬季，才有转场过来的成群的牛羊和牧民的帐篷或蒙古包。
道路上运输很繁忙。
这里除了夏天河流里偶尔会有水外，一直是干涸的。
当年的青藏铁路由于新关角隧道贯通，这一段路基已经废弃多年了。而新关角隧道的贯通使得铁路线路大大缩短，废弃了好几处展线，一条直线隧道使列车列车进出柴达木盆地的时间缩短了几个小时。这是当年的路基和道砟。
看到被废弃的线路，想起当年千千万万铁道兵指战员在这里的艰辛，心里不免感到可惜，但想到这是时代的发展和进步，于是便释然了。
旧关角山隧道，是青藏铁路西宁至格尔木段海拔最高的隧道，它海拔3690米，青藏铁路格尔木至拉萨段修成前，这里曾为中国海拔最高的隧道。
看到老关角隧道的洞口，当年的艰辛和危险历历在目。前几年来还曾经走进关角隧道很长一段路，如今隧道已经封住了洞口。
这是1975年，我在正在修建的老关角隧道出口端留下的一张老照片。
上世纪七十年代，有一年冬天，我在关角山下留下的一张老照片，那时二十多岁，正年轻。
2007年夏天，我和家人曾来到关角山下二郎洞。二郎洞附近，当年修建青藏铁路时一些连队营房的断壁残垣还在，我忍不住舒展双臂，大声呼喊，“关角山，我回来了！二郎洞，我回来了！”
2016年，我和中央电视台《中国相册》摄制组又一次来到关角山，爬上关角展线附近一座山峰，展开旗帜留下的纪念。
再见了关角山！再见了二郎洞！我还会回来的！
作者简介：陶玉和，西安人，1970年到学兵连参加襄渝线修建，1973年入伍，退伍后在市公安部门工作。
编辑：李勋修（奎先达坂西）《青烟威文学》编辑部
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
