据《日本时报》11月27日报道,日本首相岸田文雄当天在陆上自卫朝霞驻地出席检阅仪式,并发表讲话。
岸田文雄宣称:“我们将考虑所有必要方案,加强我们的防御能力,包括对敌方基地实施先发制人打击。”
至于这个“敌方”是谁,岸田文雄没有表明。但他在后续的讲话中谈到了朝鲜和中国。岸田文雄称,不能忽视朝鲜导弹技术的发展,同时认为中国加强军力是在“持续试图单方面改变现状”。
而就在此前一天,11月26日,日本内阁正式通过了防卫省提出的“2021财年补充预算案”,涉及金额7738亿日圆。再加上日本防卫省在2021财年预算案中原本编列的5.34万亿日元金额,日本年度防卫费用总额首次超过6万亿日元,约合美元530亿元。
相较于2020年的481亿美元,日本2021财年防卫费用总额增幅高达10%,远高于其周边邻国。有外媒宣称,“即便如此,相较于中国2520亿美元的年度军费,日本530亿美元的总额仍相形见绌”。但不要忘了,日本防卫费用在相当于中国五分之一的同时,其人口只有中国的十分之一,国土面积更是只有中国的4%。
日本防卫省将补充预算案定位为“日本防卫能力的强化加速包”,即将下一财年的预算以补充预算的形式提前到本年度,从而可以提前三到六个月收到计划购置的防卫装备,“快速强化日本在西南岛屿的防卫能力”。
但公开资料显示,日本在新编列防务预算中计划建造5艘水面舰艇、1艘潜艇,购买12架F-35隐形战机,同时谋求开发新型国产化战机,以及包括卫星和激光武器在内的太空作战手段。
对此,中国外交部发言人汪文斌早前就明确指出:“日本已连续9年增加国防预算,日方动不动就拿周边邻国说事,无非是为其军力扩张寻找借口。中方奉劝日方坚持走和平发展道路,在军事安全领域谨言慎行,多做有利于维护地区和平稳定的事。”
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日媒:拜登曾告诉日本首相,他希望日本增加国防开支
(观察者网讯)近一段时间,日本跟在美国后面亦步亦趋,炒作中国威胁。日本共同社27日援引一名外交消息人士的话称,在中国崛起的背景下,美国总统拜登10月在与日本首相岸田文雄的通话中曾表示,他希望日本增加国防开支。
根据日本“国防白皮书”,日本国防开支占GDP比重维持在1%以下,但最近几年一直在增加。岸田文雄在竞选期间曾公开宣称,日本国防开支不应该“受数字约束”,暗示突破1%的GDP门槛。
共同社报道截图
10月4日,当选为新一任日本首相的岸田文雄与拜登举行首次通话。双方重申美日同盟,并期待通过美日印澳“四边机制”等途径,继续加强双边关系。
一名外交消息人士告诉共同社,在通话中,两人还聊到了国防开支问题。拜登表达了一个期望,即日本在审查自身防御能力方面应稳步取得进展。
该消息人士称,拜登向岸田文雄表示,他希望日本增加国防开支,但没有提到具体增加多少。这个问题预计将在拜登和岸田下次会晤以及两国外长和防长举行的安全会谈中讨论。
根据日本“国防白皮书”,日本国防开支占GDP比重维持在1%以下,但最近几年一直在增加,自2016财年以来已超440亿美元。共同社称,随着中国崛起并在区域内发挥更大影响力,美国显然支持日本增加国防开支,但一些权威人士警告说这可能会引发地区内的军备竞赛。
近一段时间,日本跟在美国后面亦步亦趋,炒作中国威胁。
26日,日本防卫省智库“防卫研究所”发布分析中国军事动向的《中国安全战略报告2022》。其中强调中国近年重视增强包括太空和网络空间等新领域的“联合作战能力”,称中国军队推进现代化和指挥体系改革,力求“到2050年获得赶超美军的能力”。
11月27日上午,日本首相岸田文雄在陆上自卫队朝霞驻地参加检阅仪式。图自共同社
27日,岸田文雄在陆上自卫队朝霞驻地出席检阅仪式时又拿中国说事儿,声称中国“在缺乏充分透明度的情况下强化军力,持续试图单方面改变现状”。他还说,考虑到日本周边安全环境急剧变化的现状,日本将强化必要的防卫力。
值得一提的是,岸田文雄曾多次公开表示支持日本增加国防预算。
早在9月竞选时,他就宣称,日本国防开支不应该“受数字约束”,暗示突破1%的GDP门槛。岸田文雄领导的自民党也在10月下旬的大选前提出了一个目标,将日本GDP的2%用于国防。
中国国防部此前明确表示,中国始终坚定不渝走和平发展道路,坚定不移奉行防御性国防政策。日本应客观理性看待中国和中国军队的发展,停止炒作所谓“中国军事威胁”。中国军队有决心、有信心、有能力守护人民幸福生活,坚定维护国家主权、安全、发展利益。
另据中国国防报早前报道,日前,一架KC-46A空中加油机从美国华盛顿州西雅图起飞,经跨洋飞行降落日本航空自卫队美保基地。由此,日本成为该型空中加油机首个海外客户。此举既是日本近年不断发展进攻作战能力的步骤之一,也反映出日本自卫队装备和后勤保障正深度嵌入美国作战体系。
接收新型加油机
空中加油机被称为现代战机的超级“奶妈”。近年来,日本防卫省相关部门密集研讨引进和运用空中加油机的可行性。社会各界担心引进空中加油机会使航空自卫队作战范围进一步扩大,目前反对声音较多。
经过多年威胁渲染和必要性阐释,日本自2008年开始,逐步列装4架美制KC-767空中加油机。该型加油机在波音767客机基础上改进而来,共生产了11架,主要客户是日本和意大利。近期,日本航空自卫队派飞行员赴意大利进行高级飞行课程训练。外界猜测,该型加油机为两国战机进行空中加油是重点训练课目。据悉,日本接收的该型加油机常态部署于航空自卫队小牧基地,主要为F-15J、F-2等战机进行空中加油。
KC-767空中加油机 网络资料图
目前,日本已向美国订购147架F-35战机。为确保这些战机更好发挥作战能力,自2015年开始,日本自卫队陆续向美国波音公司订购4架KC-46A空中加油机,总价为8.01亿美元。KC-46A也是在波音767客机基础上改进而来,但配备更先进的全景式空中加油视觉系统。操作人员可利用3D成像技术,观察加受油机相对位置。其最大载油量从原先的72吨增至96吨,并设置了硬软两种加油装置。
波音公司宣称KC-46A是“世界上最先进”的空中加油机。实际上,在最初交付时,美空军发现大量生产线品控问题。就连最核心的空中加油视觉系统也存在严重缺陷,容易导致操作人员视觉疲劳和偏差,为空中加油埋下安全隐患。几经修改完善,该型加油机最终于2019年交付美空军。
扩展F-35作战范围
日本急于采购KC-46A空中加油机的重要原因之一,是为给即将部署的F-35B战机进行空中加油。此前日本航空自卫队装备的F-15J、F-2等战机,以及近年部署的F-35A战机,只能接受硬管空中加油,KC-767加油机尚可应付。然而,作为出云级航母舰载机的F-35B战机,只能接受软管空中加油。因此,采购KC-46A空中加油机,可视为日本扩展未来航母编队作战能力的预置举措。日媒宣称,未来,日本“出云”号、“加贺”号航母完成改造后,至少可搭载28架F-35B舰载机。其与KC-46A空中加油机搭配使用,可大幅提升双航母编队的战略威慑和纵深打击能力。
美国持续武装日本,并使其成为KC-46A空中加油机首个海外用户,有多重考量。作为美国在亚太地区的“铁杆”军事盟友,日本依据《日美防卫合作指针》和自卫队相关法案,可对美国在全球范围的军事行动进行所谓“无缝”支援。此次,日本部署KC-46A空中加油机,可在必要时对美国在亚太地区的各型军机,就近提供与美军同级别的保障。当前,美军正深度调整亚太军事部署,除不计后果对日本进行“松绑”放水,还通过出售新一代武器装备将其纳入美军作战体系,以便牢牢掌控日本。
随着日本军事发展野心不断膨胀,以及美国对日本履行军事同盟义务的期待值越来越高,日本或将追加采购KC-46A空中加油机等装备,值得关注和警惕。
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