长城欧拉品牌涉嫌虚假宣传引众怒；Model S Plaid打破量产车记录

今天看到一条新闻挺有意思的，有女车主公开发声向长城欧拉品牌维权，好猫的车机系统芯片货不对板，用老款英特尔处理器包装成高通8核高性能处理器宣传，并且在车主维权之后，悄悄下线官网此前对车机系统高通处理器的介绍内容。

还有车主表示，长城欧拉此举涉嫌欺诈消费者，其老款英特尔芯片性能已经非常落后，导航无法升级，音乐软件也无法下载。对于此事，长城欧拉官方此前曾作出回应，表示决定在欧拉好猫原有产品开发规划的基础上，加快CarPlay、HiCar功能配置，并免费为用户进行OTA功能升级（预计软件开发3.5个月+认证6.5个月）。

但同时在声明中称有非欧拉用户冒充真实用户煽动负面情绪，企图谋取不正当利益，欧拉已固定相关证据并报警。

随后在11月22日，长城欧拉又更新了此前的声明回复，表示目前在售车型，车机确实尚未配置高通8核芯片。在规划中这一配置原定是在未来的车型上搭载的，长城为此将赠送价值7200元权益包，包括免费升级Carplay、HiCar功能。

那么问题来了长城这样做到底算不算虚假宣传？因为有车主并不满意，其认为Carplay、HiCar功能本来就是标配，现在长城欧拉拿本就应该属于用户的权益搪塞车主。至于赠送的流量包，李女士表示根本不适用，因为芯片后续开发跟不上，现在导航没办法升级，音乐软件也安装不了，就算有流量也没地方用，当时销售承诺的东西（高通8核芯片）就应该给我们兑现。

据外媒electrek报道，特斯拉Model S Plaid又破记录了，首次用时8.944秒跑完了1/4英里直线加速赛，尾速高达155.10英里/时（249.61公里/时）。

该记录由赛车手George Dodworth和他的妻子Christine共同实现，巧合的是，当天另外一位Model S Plaid的车主在加州贝克斯菲尔德的Famoso赛车场也跑了1/4英里直线加速赛，用时9.247秒。

不管是8.944还是9.247秒，均超过了由布加迪Chiron Sport在2018年创下的9.4秒的成绩，这也让Model S Plaid一举成为目前世界上最速的量产车，也让它成为了目前世界上第二快的全电动汽车。

目前特斯拉Model S Plaid在北美的售价为129990美元（约合人民币83.09万人民币），新车已接收预定，明年6月份交付的配备了21英寸轮圈，且可选装价值20000美元的碳陶瓷刹车套件；明年10月份交付的配备了20英寸轮圈，不可选装碳陶瓷刹车套件。