2021北外滩国际航运论坛发出全球航空业绿色可持续发展倡议

11月4日上午，国家主席习近平向2021北外滩国际航运论坛致贺信。习近平指出，航运业是国际贸易发展的重要保障，也是世界各国人民友好往来的重要纽带。在全球新冠肺炎疫情蔓延的情况下，航运业为全球抗击疫情、促进贸易复苏、保持产业链供应链稳定发挥了积极作用。中国愿同世界各国一道，共克时艰，顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，深化国际航运事务合作，全力恢复和保障全球产业链供应链畅通，促进国际航运业健康发展，为推动构建人类命运共同体作出贡献。

由上海市人民政府、交通运输部主办的首届北外滩国际航运论坛在北外滩开幕。主题为“开放包容，创新变革，合作共赢——面向未来的国际航运业发展与重构”。

中国东航集团董事长、党组书记刘绍勇表示，习近平总书记的贺信高度肯定了航运业的突出作用，对航运业未来健康可持续发展指明了方向，让我们充满信心、倍感振奋。

2021年北外滩国际航运论坛首次举办国际航空平行论坛，中国东航作为承办方之一，将深入学习贯彻总书记重要指示精神，全力发挥民航国家队、主力军作用，聚焦绿色飞行、智慧航空、产业链建设等方面，搭建行业平台、深化全球合作，充分展示世界一流、中国特色的航空可持续发展最佳实践，讲好生动鲜活的中国故事、上海故事、央企故事。

东航将当好东道主，充分发挥论坛与进博会、国际航协年会等的高峰效应、品牌效应、叠加效应，为上海国际航运中心建设注入新的航空内涵与腾飞动力，为民航强国目标贡献东航力量。

当天下午，以“全球航空业可持续发展之道”为主题的平行论坛“2021北外滩国际航空论坛”成功举办。本次论坛由中国东方航空集团、上海机场集团联合承办。来自国家发改委、中国民航局等有关领导，国内外航空产业、航空机构、民航院校的高层代表，民航业内专家学者共约150人相约北外滩，围绕民航碳减排、世界级航空枢纽建设等议题分享创新思路和经验成果，共同探讨伴疫情时代背景下全球航空业的可持续发展与国际合作新模式，发布《全球航空业绿色可持续发展倡议》《四型机场绿色性能评价规范》团体标准等节能减排方面的重大成果。

本届论坛采用线上、线下相结合的方式进行，设置了嘉宾致辞、议题分享、圆桌对话、成果发布等环节。在论坛上，上海市副市长张为，中国东航集团董事长、党组书记刘绍勇，上海机场集团党委书记、董事长秦云致欢迎辞；国际航协理事长沃尔什、国际机场协会总干事德·奥力维拉线上视频致辞。各位嘉宾纷纷表达了对首届北外滩航运论坛开幕的祝贺以及对于未来航空业携手走出疫情阴霾、实现可持续发展的展望与信心。

在议题分享环节，上海机场集团总裁冯昕就建设上海世界级航空枢纽、服务长三角世界级城市群的角度，着重从网络互联、设施互通、发展韧劲、平台创新等4个方面分享了实践与思考；东航集团总经理、党组副书记李养民以主基地航空公司的视角，围绕全球范围、航空枢纽的发展历程和服务上海全球卓越城市建设三个角度就世界级航空枢纽建设作了分享。

现场共有11位来自民航局、国际民航组织、社科院、发改委领导嘉宾及国内外航企、机场、飞机制造商高层代表，共同围绕“伴疫情时代国际民航在碳减排领域的合作与共赢”、“通往全球卓越城市群之路——世界级航空枢纽的建设与提升路径”两个议题作主旨演讲，为后疫情时代如何推动全球航空业发展、平稳实现行业秩序重构与再平衡分享思路、群策群力。

此外，论坛还设有圆桌对话环节，来自发改委、民航院校、快递物流等行业嘉宾聚焦“为全球产业链供应链重塑与挑战”主题，分别从物流产业发展、航空物流、机场货站业务、供应链解决方案等角度探讨发展思路。此次论坛还发布了《四型机场绿色性能评价规范》团体标准，20家航空业相关企业高层通过视频发出《全球航空业绿色可持续发展倡议》。

中国民用机场协会理事长王瑞萍发布《四型机场绿色性能评价规范》团体标准。《规范》由上海机场集团主编，立足绿色发展理念，贯彻落实国家“碳达峰与碳中和”与民航局《中国民航四型机场建设行动纲要》、《四型机场建设导则》相关要求，基于资源节约、健康舒适、低碳减排、环境友好、运行高效等五大绿色性能角度，提出了绿色机场发展的定性和定量指标体系。《规范》按照规划建设和运行维护两个阶段，对运输机场不同功能区绿色建设全过程给出技术指引，实现了《四型机场建设导则》绿色建设标准及要点全覆盖，实现与《绿色建筑评价标准》国家标准良好衔接，填补了我国民用机场绿色建设与运营方面评价类标准空白，对于民用建设绿色低碳机场、实现全行业碳达峰与碳中和目标具有重要现实指导意义。

目前，上海已开启从国际航运中心“基本建成”向“全面建成”迈步的新征程。作为北外滩国际航空论坛的主论坛，北外滩国际航运论坛今后将每年在上海举办，为全球航运业界提供顶尖的政策发布平台、成果展示平台、创新孵化平台和合作交流平台，致力于将北外滩国际航运论坛打造成为国际航运业界的“达沃斯”，向世界推介“中国航运品牌”、发出“上海声音”，以便更好融入国际航运治理体系。