安徽的第二省会“南京”

• 前不久南京与安徽登上了各大热搜,原因是一个法院的文书把江苏省南京写成了安徽省南京市,据报道还不止一份写错,还有多份法院文书写错。不仅仅是政府部门会出错,民间也把南京戏称为安徽的省会。省会是一个省的政府所在地，全省的行政中心，理应具有带动和辐射全省的作用。在中国，有的省会却会因其特殊的地理位置，产生一些特别的称谓，如江苏省的省会南京，在一些安徽人眼里还有另一个身份——“徽京”。

• 三面包围的南京

南京地处江苏省的西南角，三面被安徽省包围。由于地理位置紧靠安徽，南京成为了许多安徽外出务工人员的首选之地 。有句玩笑话说：“安徽人要是罢工一天，南京将会瘫痪”。除了地理位置相近之外，南京身上到底有哪些特质，让它成为江苏和安徽两省的“省会”？

一、我们曾是一个省

元朝时，省这个地方行政机构开始在全国推广，从此成为定制。元朝为了加强对地方的控制，采取犬牙交错的原则，将许多自然、人文和社会环境差异极大的地区拼成一个省。元朝地图为了控制江南，元朝将江南与相对落后的江北合并在一起，组成了“河南江北行省”。河南指的是黄河以南，江北指的是长江以北。在这个范围内，现在的河南、湖北、安徽和江苏长江以北的地区都属于河南江北行省。在明朝的行政区划中，除了行省还有两个特殊的地方，南京和北京。南京是明朝刚建立后设立的都城，为了突出国都的地位，明朝在南京设立应天府，直接归中央管辖。另外，中央的权力也需要维护，需要有个地方征税、征兵，于是明朝将南京城以及其周边的17府统一划归为中央管辖。这18府统称为南直隶，现在的江苏、安徽和上海都属于南直隶。清军入关，基本沿袭了明朝两直隶和十三布政使司的地方设置,设立江南省。南京在明朝有着开国之都的特殊地位，但对于清朝来说也就只是一个繁荣的大城市。清朝时期的江南省在安徽和江苏同省这几百年里，因为政治、经济、文化中心都在南方，江南省的人才见识了江南的繁华后，大都会流向江南。即使不去江南，大多数也去了当时相对发达皖南的安庆芜湖等地。很少有人愿意留在苏北皖北等相对落后的地区。南京和安徽在几百年的长期交流中，他们的语言和饮食变得十分相似。南京的方言，称为南京官话，属于江淮官话的一种。作为六朝古都以及明朝国都的南京对周围的影响巨大，南京官话深深影响了周围的镇江、芜湖、马鞍山等地。安徽其他地方因也是处于江淮地区，主要的流行语也是江淮官话。可以说南京和安徽在语言上是同音同源。说的话差别不大，南京和皖东南地区的饮食也极其相似。南京菜作为苏派菜的一种，随着古代南京的影响，它向西一直蔓延到江西的九江地区。南京和安徽的这些共同经历，让两者从骨子里有一种特殊的情感在里面。

• 二、交通、经济与机会南京更有优势
• 南京和安徽不仅曾经是一家人，从地理位置上看，南京离安徽更近。南京位于江苏省的西南角，南面、西面和北面这三个方向都是安徽省的城市。可以说，南京是深入了安徽的腹地。尽管南京作为江苏的省会，但离南京最近的地级市却在安徽。马鞍山市和南京市区距离五十公里左右，开车走高速半个小时，坐高铁仅仅15分钟。南京和安徽不仅距离近，交通还极其的便利。我国南北重要交通干线——京沪线，连接了南京和安徽的皖北、皖东等城市。南京作为一个繁盛了千年的大都市，和安徽省会合肥相比也有着明显的优势。

• 合肥与南京的距离
• 合肥成为安徽省会的时间比较短。安徽省会曾长期在长江沿岸的安庆，新中国刚成立后，出于战略考虑，合肥作为安徽省会的地位才被稳固下来。合肥作为省会，并不像临近的武汉、南京一样位于长江沿岸，但在省内位置相对居中。合肥和南京的直线距离非常短，高铁最快仅需52分钟当时的合肥是一个仅仅有几万人的小县城，和长江沿岸的安庆、芜湖等城市比起来，合肥的经济实力并不具有太大优势。尽管合肥有着地处皖中的良好地理位置，但当初它限于自身实力不够，一开始对于安徽周边城市带动比较小，对于省内民众来说，提供的就业机会也比较少。近些年尽管合肥发展十分迅速，尤其是中部崛起战略的实施，让合肥成为近十年省会中发展最快的，但是和离自己最近的省会城市—南京（两者相距160公里）一比，还是差距明显。作为历史上的政治重镇，南京有着比合肥更便利的交通，更发达的经济，更多的就业机会，很多安徽人将南京作为实现梦想的第一站。
• 三、合作共赢相互成就
• 南京是一个无可争议的大城市，但作为省会，它在江苏的地位较为尴尬。江苏省内有“内斗”的传统，南京在地理位置上算是属于苏南，但是苏州、无锡属于”吴文化”，而南京不是。
• 经济上，苏州、无锡等发达地区离上海近，近代以来这些地方的经济发展受上海的辐射比南京强得多。因此，南京在省内更多的作用是辐射到了苏北地区，苏北地区和南京都属于江淮方言区，文化上两地更为接近。然而尴尬的是，南京与苏北之间的交通不便，动车车次依旧很少。除了国家修筑的铁路让南京和安徽绑在一起之外，南京自己规划修建的地铁已经到了安徽的门口。在未来南京规划要建成的八条城际铁路中，其中有四条到安徽。

南京交通图

• 安徽人乘着便利的交通来到南京，很多安徽人骨子里敢拼敢闯的精神让他们在家门口的南京能够实现自己的价值。安徽每年向外输出的千万务工人口中，不少把南京作为首选目的地。这些人在实现自己梦想的时候，也在成就着南京的繁华。在很多安徽人的眼里，南京就是安徽的“省会”。在南京新街口逛街、鼓楼医院看病、禄口机场坐飞机的人中随处可见安徽人。如今，长三角已全面扩容到安徽全省，安徽和近邻南京的联系将会越来越紧密，两地的人员、物资交流也会越来越频繁，相互成就、合作共赢。