近日我们从相关渠道获取了一组相当重要的信息,刚刚重新回归轿车行业的长城集团,准备在自家WEY品牌旗下,打造首款MPV产品,最快将会在2022年发布。而这一产品的更多相关信息,最大概率会在2022年的北京车展上发布。而现在我们已经知道的是,这款车最终的产品尺寸,或许与目前在售的广汽传祺GM8类似。而Ta的动力部分,按照长城品牌最近的打法,应该除了燃油系统之外还有混动系统加持。
之前看到长城集团发布自己对于车型规划的小伙伴,一定对于MPV这个物种并不陌生,之前在皮卡、SUV之外的不就是两款被包裹住的MPV吗?对,是两款,内部代号分别为M81和M83,采用的是承载式结构车身,主要使用用途是兼顾家用和商用。只是当时并不清楚Ta将会落在哪个子品牌下,现在看来长城已有规划。
日前网络上还流露出了WEY派MPV的技术要求图片,其中很明确表示了M81/83(承载MPV)的技术指标,看来Ta的产品已经箭在弦上,留给我们的也是一段等待时光。
对于这一次长城汽车将其作为WEY派之下的MPV产品,或许并非只能这样。对,因为之前就有消息传出长城汽车是想涉足MPV产品类型,之后还将陆续推出多款根据不同定位的MPV产品。并且,这次和WEY就没什么关系了,更多是想要在坦克平台上推出。如果这件事情是真的,那么基于坦克平台的MPV产品必然拥有非承载式车身结构,大概率上应该也具有可以越野的鹰派属性。相较于WEY的这个MVP来说,你是不是也和我一样更关心的是接下来的产品?
鬼斗车观点:无论是哪个品牌承接了这个车型都好,这代表长城的技术已经越来越成熟。还记得当时他们的宣言吗,不做好SUV绝对不会涉猎其他的车型。现在不仅有了轿车,还将有MPV,你觉得TA们的产品怎么样,留言聊聊吧!
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