高合作为崛起的新能源势力之一,终于在今年推出了首款量产车型——HiPhi X,新车无论在造型上还是科技上都有着非常强劲的实力。目前高合HiPhi X共推出6款车型,售价区间为57-80万元,从定价上不难看出高合想走的是高端路线。高合HiPhi X作为该品牌的首款车型,不仅在战略上有着十分重要的意义,在树立品牌形象上也肩负着沉重的使命,新车究竟能否打开高端市场,让我们一起来看看吧。
外观方面,高合HiPhi X带给人眼前一亮的感觉,子弹头似的车身设计非常激进,将超跑的设计语言毫不突兀地融入SUV中。前脸采用封闭式进气格栅,两侧配有纤细的矩阵式灯组,两侧的雾灯区域还可以看到点阵式LED灯组排列,科技感爆棚,点亮后有着极高的辨识度。
新车的车门同样是亮点之一,四个车门均采用无框玻璃,并采用对开门的形式,后方除了车门外还有鸥翼式车顶,可连同C柱一同折叠打开,在不同的车窗以及车门的排列组合,该车共有六种组合方式,上下车想低调都难,但多多少少有点要素过多,过于浮夸。
只要不开门,熏黑的悬浮式车顶以及力量感十足的尖锐腰线,新车的设计对年轻人来说有着非常强大的魅力,尤其是流线型车身看起来运动十足,风阻系数低至0.27,搭配22英寸大尺寸轮毂,战斗力爆表。尺寸方面,新车的长宽高分别为5200/2062/1618毫米,轴距为3150毫米,定位于中大型SUV。
内饰方面,新车同样有着较多的亮点,首先是映入眼帘的三块大尺寸Ipad,中控屏尺寸更是达到了16.9英寸,甚至可选配19.9英寸。副驾驶娱乐屏更带来独立的娱乐空间,惊喜连连。就连方向盘的操控区域都采用了触控操控,科技感十足。
智能驾控方面,新车搭载了HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统,可在0-130km/h的全速域范围内实现车辆的起,停,转,行的自动驾驶辅助,兼容5G技术的OBU可实现车辆与外界的交流。并线辅助,自动刹车,车道保持辅助,道路标示识别,车道偏离预警等主流功能同样没有缺席。
动力方面,新车全系搭载了容量为97kWh的三元锂电池,前后双电机的综合功率达到了440千瓦,最大扭矩为820牛米,百公里加速仅需3.9秒,NEDC最大续航里程为550公里。此外,新车还配备了高度可调的空气悬挂,以及后轮主动转向系统。
在高合HiPhi X这台车上我们可以看到很多新鲜的科技与设计,这都是传统车企所不具备的,而这样的产品也能更好地适应新时代潮流需求。在50-80万这个价格区间消费者除了本身的产品实力外,还会注重更多的虚拟价值,比如品牌,服务等,这也是高合等新势力品牌所不具备的,高合HiPhi X究竟能否打开豪华市场的大门,让我们一起拭目以待。
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