在二战时期，德国为了更好的取得胜利，修建了一条多车道公路，将本该三天的行军路程缩短到一天，打了对手一个措手不及。在二战之后，这样的多车道公路慢慢用于运输，促进了经济的发展。这个多车道公路就是——高速。
图为高速限速牌
我国高速限速120km/ h由来
我国当年由于种种历史原因，导致起步较晚，很多知识都只能向发达国家学习。因为时代要求，高速公路诞生了。我国从美国身上学一点，从德国身上学一点，再从别的国家学一点，然后再根据我国国情开始修建高速公路。高速建好了，总得有个规则，毕竟“无规则不成方圆”。
据了解，我国当时向欧美取经时，欧美高速大约每条车道上小时有2000辆车通过，100km/ h-120km/ h的车速刚好满足需求。因此我国参考欧美地区，也将我国的高速规定为每小时不得超过120km的时速。
但是几十年过去了欧美地区的高速规则发生了变化，德国甚至出现了不限速高速，可我国高速怎么还是没有变化呢？
图为德国高速
德国为什么高速不限速
我们先聊聊最特殊的德国，为什么他敢不限速呢？首先，在德国想要考取驾照非常严格，它不像我们中国，是理论结合实践，而是重实践。这使得德国人的车技比较厉害，心理素质也足够好。这大概也是德国常出赛车手的原因吧。
其次，德系车质量够硬。不光稳定性强，安全性能也好，人家操控系统也很先进，就算发生交通事故，带来的伤害也比其他车少一些。
然后，德国的交通规则异常严格，大多数车主都会严格遵守，这也是人家敢不限速的原因。
最后，德国的高速上提供了不少高科技，使得当地高速公路发生车祸的几率较低。
图为杭绍甬高速路
我国首条限速超过120km/h高速
虽然德国人的高速很厉害，但是我国也不差。限速120km/ h的规定是基于当时条件所能给予的最安全要求，这是经过多次学习和实地测试得到的，凝结了不少人的心血，这不40多年过去了，该规定还依旧适用。
虽然我国高速暂时无法像德国高速那样不限速，但是也有了一条特殊公路。它就是杭绍甬高速公路，现在已经修建到中后期，在2022年有可能通车。这条高速上满满的都是黑科技，它被云端系统大面积覆盖，一旦有交通事故发生，都会立即提醒附近警方前往救援，而附近车辆也可以接受到信息，避开车祸路段，减少拥堵，或者二次事故。除此之外，监控和收费站都被取消，被云端系统所取代。当汽车通过高速时，可以自动扣费，还能掌握车辆信息。甚至新能源车也可以上高速，不用担心行驶一半没电了，因为这里有无线充电系统。最重要的是，这里的系统与无人驾驶技术相结合，所以120km/ h限速修改为150km/ h。虽然限速没有完全取消，但好歹有希望了不是吗？
限速取消指日可待，黑科技的未来高速公路都有了，不限速还远吗！而对于不限速，网友们也是非常期待的。但还有些网友吐槽，就算把限速提高到300km/h，高速快车道照样有人以80km/ h速度遛弯，气不气？还有网友表示，车速够用就行，安全最重要。
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