各位车长老爷们大家好呀！前几天小编看到后台有车长问T54原这辆车该怎么玩，这不就来了！作为T54的弟弟，T54原继承了大哥优秀的车体装甲，但代价是在火力与机动上就差了一截，因此它相比磁悬浮T44-100更适合不太会玩的车长，用装甲带来的容错率拼出伤害，下面就一起来看看详细数据吧！
装甲全解析
装甲作为T54原最突出的优点自然要好好讲，车体是T54同款值得信赖，正对时首上等效就有200mm，侧面也用不同寻常的90mm，因此摆起角度来完全不虚一些重坦，实战中多用“帕金森机动”时常会有惊喜，但要注意由于车体低矮，被高车体“高打低”时会被炮炮穿。
摆角度时靠谱的手上
小角度迎敌
T54原的炮塔装甲也是经过加强的，相比T44-100没有脸颊上的弱点，除开头上的那个小包包，整张脸最脆的地方也有200mm，足以抗下同级中坦的银币弹。一个能看的炮塔再配上7°的俯角，同级房里还能卖卖头，整车装甲可以看成车体加强但炮塔削弱的59式，在小车里可以横冲直撞。
能看的脸颊
稍逊的火力
T54原装备一门100炮，不同于T44-100和T44的LB-1，这门D10T-K的表现就逊色多了，基础DPM仅有1875点，和一些靠火力吃饭的中坦换炮不占任何优势。炮控上2.2秒的缩圈与0.36的精度还算能看，但重要的移扩足有0.20/0.20/0.12，妥妥一个重坦水平，稍微动动车体圈就充气了一样大。
利用地形输出
穿深方面190/247/50中规中矩，银币弹高级房里打个侧后绝对够用了，而且7°的俯角也能抓到些机会，配合小铁头总能捞到伤害。但如果不是很需要省钱的话尽量多打金币弹，因为作为肉搏中坦T54原面对的大多不是软柿子，金币弹不仅穿深足弹速也更好看，手感提升一大截。
比较烂的移扩
三辆中坦之比
机动数据
机动上就是T54原的弱势，发动机马力够带来的提速手感尚可，但是44的极速实在太拉胯了，上个涡轮都达不到同级平均水准，车体与炮塔转速也落后不少，且因为履带系数较差（1.05/1.15/1.82）开起来肉肉的，别人早就跑远了它还在加速，远距离转场也是力不从心。
机动之比，以此为T54原，T44-100，T44
差点意思的机动
配件与玩法
配件方面，为了拯救移扩垂稳是必须得上的，然后还得上个涡轮，因为44的极速实在是不够看，别人都到点位了你还在路上，直接被对面当提款机收过路费，且某些重坦跑的都比你快还怎么玩。最后一个槽就只能输弹了，虽然基础380的视野不上高光不够用，但总不能一辆绞肉车不要DPM吧。
草后偷炮
玩法上突出一个欺软怕硬，在同级房与低级房中可以大胆地开到一线和对手摆角度换炮/卖头，利用装甲抗一发再还回去一发，而且尽量拉进与对手的距离，避免被高视野车玩弄，同时利用掩体/土坡藏住首下或是卖侧面。高级房只能畏畏缩缩地先在后面黑枪，等局势明朗了再判断要不要强吃/转场。
总结
T54原是一辆比较吃意识的厚甲中坦，机动与移扩的缺失让它需要提前预判对手的走位，然后以逸待劳打出伤害。这时候有车长要说了：这东西和59比....其实小编想说目前59式已经到了T0.5的水平，不仅有实力，再加上分房保护同级内论性价比少有敌手，然而59式总会玩腻的，这时候可以玩一些别的车调节一下（后宫佳丽三千），毕竟T54原还是辆可以白嫖的招募车，再说了总要知己知彼嘛！
这里是坦克空间站，永远为玩家着想的坦克公众号。原创不易，如果您喜欢我们文章，还请转发分享宣传，让更多的车长们回到属于咱们自己的阵地上。也欢迎各位车长在下方评论与小编讨论。最后祝各位车长炮炮击穿，炮炮高伤！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
