新能源成为大势所趋,各个汽车品牌转型电动化也是迫在眉睫,除了造车新势力来势凶猛之外,传统品牌也都在加速布局,这里就不得不提到豪华品牌。
2018年,捷豹、奔驰、奥迪三家豪华品牌的首款量产纯电动SUV捷豹I-PACE(参数丨图片)、奔驰EQC、奥迪e-tron相继发布,如今已经过去了两年时间,雷克萨斯也在这期间入局了,从市场销量来看,大家的表现似乎都不太如意,但又不得不加快进程,从此次的广州车展上就能看出一些端倪。
以奔驰为代表的一线豪华品牌一口气宣布全新EQA和全新EQB两款纯电SUV上市,奥迪也带来了奥迪skysphere和奥迪grandsphere两款面向未来的纯电概念车以及即将投放市场的奥迪Q4 e-tron与奥迪Q5 e-tron。还有姗姗来迟的凯迪拉克也带来了首款纯电动车型LYRIQ,预售价格43.97万元。
值得注意的是,凯迪拉克LYRIQ开启预售后,1小时就收获了1000+的订单,开启预售后的隔天LYRIQ订单便突破了2000+,就这样的订单量来看,凯迪拉克LYRIQ绝对是吊打BBA。
毕竟在高端纯电动市场,除了特斯拉和“蔚小理”的销量看得过去之外,真的再也找不出一家比较出彩的品牌,不信你看今年上半年国内中高端纯电动车销量排行榜上BBA都是垫底的那几个。若是凯迪拉克LYRIQ在上市之后还能保持预售的热销态势,那势必会对“蔚小理”这样的造车新势力构成威胁。
而且从产品层面来说,凯迪拉克LYRIQ确实也很能打,概念车般的外观造型足以让人过目不忘。1.8米超大尺寸黑晶光曜格栅,轮廓还使用了很多纤细的灯带进行烘托,再搭配流光星雨直列式LED大灯,整个前脸看起来非常的科幻。
车侧采用了溜背造型,营造出了不错的运动氛围,尾部搭载的流光飞翼LED尾灯也是相当的迷人。
凯迪拉克LYRIQ的内饰设计也是非常的科幻,最吸睛的就是标配了33英寸环幕式超视网膜屏,贯穿在整个车内。另外,新车的后排娱乐系统也配备了包括中央扶手液晶屏幕在内的三块全液晶屏幕,极具科技感。
除此之外就是凯迪拉克LYRIQ最大的亮点,它是首款基于上汽通用全新“奥特能”平台打造的新车,海外亮相的那款能实现“螃蟹横向”的GMC悍马EV车型也是基于该平台打造,而这个全新的平台也将赋予LYRIQ更为出色和稳定的续航和补能性能,在CLTC工况下的续航里程可以超过650公里,官方百公里加速时间为6.9s,最高车速可达190km/h。
可以说,无论是内外饰设计,还是平台、配置,凯迪拉克LYRIQ都能吊打市场上的绝大多数纯电中型SUV,也可以看出其作为凯迪拉克转型电动化的开山之作,确实是有备而来。
从目前的高端纯电动市场来看,主要就是以“蔚小理”为代表的造车新势力以及BBA这样的传统豪华阵营在角逐,显然“蔚小理”暂时领先,但是从凯迪拉克LYRIQ目前的订单量来看似乎已经为传统豪华品牌扳回了一局,期待它在推出之后给我们带来更多惊喜。
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