引入战投之后，万纬物流首席合伙人张旭从“海外”归来。
11月23日早间，万科海外公告称，董事会主席张旭因要专注其他业务辞任，委任孙嘉为董事会主席，其任期内的董事袍金（薪酬）每年20万港元。
根据公开资料，孙嘉现任万科南方区域首席合伙人兼首席执行官，2007年加入万科，2015年获委任为万科企业副总裁，2016年3月任万科执行副总裁、财务负责人兼首席财务官。
有接近万科人士对《凤凰WEEKLY地产》表示，孙嘉是兼任万科海外董事会主席，不是调岗，他仍然继续担任南方区域区首等职务。
被接替的张旭2002年加入万科，曾负责集团战略拓展、投资及海外业务拓展等，目前为万科集团合伙人、万纬物流首席合伙人、万纬物流董事长。
消息人士称，张旭目前并没有从万科体系离职，从万科海外离职后，将专注于万科物流业务。
物流赛道加速
2014年年初，郁亮和张旭等人去美国考察。据说，当时他们曾问美国华平投资集团的负责人：中国还有什么事业未来会蓬勃发展，而美国已经经历过了？
他们得到的回答是：物流。
不仅是华平，那次考察中，凯雷、黑石等美国的知名投资集团，都给出了类似的建议：投资物流。
当年的3月15日，万科邀请新加坡上市的物流巨头普洛斯的掌门人到万科总部讲课。后来张旭在接受媒体采访时回忆，那是他们萌生做物流地产想法的重要节点。
万纬物流官网显示，万科于2014年成立物流地产事业部，2015年万科正式进军物流地产，推出全新品牌“万纬”物流。彼时，张旭表示，构筑美好生活的通路就是物流，它链接着实体经济和新经济，已经成为人们日常生活的一部分。
2017年7月，曾到万科布道的普洛斯，被万科联合厚朴、高瓴资本、SMG、中银投组成财团以约790亿元价格收购。收购完成后，万科将持有其21.4%的权益。
万科彼时表示，收购普洛斯的物流仓储业务，有助于完善公司在物流地产领域布局，优化物流地产业务。
公开资料显示，截至2021年3月31日，普洛斯集团在中国境内所持有的仓储物流等物业总建筑面积约4362万平方米。
有接近万科的消息人士对《凤凰WEEKLY地产》表示，万科目前对普洛斯依然是财务投资，其相关业务并没有并表万科物流。
根据万科2021年中期报告，上半年万纬物流收入13.4亿元，同比增长64%。
万纬物流在44个城市累计管理148个项目，可租赁建筑面积1149万平方米，其中高标库126个，可租赁面积1056万平方米。
下一个上市备选？
去年以来，万科集团已多次向旗下物流业务提供增资支持。
万科公告显示，截至2020年末，已对万科物流发展有限公司流累计投入资金244.2亿元，其中注册资本181亿元，股东借款63.2亿元。
同时，万科拟将63.2亿元股东借款转为对万科物流发展有限公司的股权出资，增资完成后，该公司的注册资本由181亿元增加至244.2亿元。
万科方面在公告中披露称，增资是为物流的业务发展提供支持，有利于提升其资本实力，符合公司战略发展规划及长远利益。
今年9月，万科物流发展有限公司发生股东变更及注册资本变动等信息，注册资本由244.2亿元增至359.68亿元，新增刘肖、ShenYe、叶昌荣、韩慧华等人为万科物流董事。
万科企业对万科物流发展的持股比例从100%下降至75%，新增了包括珠海市万纬盈合投资合伙企业（有限合伙）、Dahlia Investments Pte. Ltd.、Reco Meranti PrivateLimited、Top Yulan Investment Ltd、南京曦之万纬创业投资合伙企业（有限合伙）等在内的五位股东，分别持股8.5%、6%、6%、3%、1.5%。
华尔街见闻报道指出，珠海市万纬盈合投资合伙企业（有限合伙）、南京曦之万纬创业投资合伙企业（有限合伙）均在今年6月份成立。这两个股东穿透来看，均指向万科物流管理层。
随后的万科三季报披露显示，万科物流发展有限公司增资扩股，引入了Reco Meranti PrivateLimited.(新加坡政府投资公司下属公司）、Dahlia Investments Pte. Ltd.（淡马锡下属公司）等多家战略投资者。
彼时，有媒体报道称，万科或正在准备将物流业务拆分上市，但随后被万科方面否认。
有接近万纬物流的消息人士对《凤凰WEEKLY地产》表示，万物云拟拆分上市之后，做为万科旗下最具拆分上市实力的业务线之一，未来拆分上市概率很大，但不是现在。
亦有分析师在接受媒体采访时表示，万纬物流有较强的上市意愿，但从目前来看，万纬物流在上市准备上做得还不够充分，不论是从上市前的股权融资还是从规模上都是这样。
张旭也在此前万科2021年业务交流会上表示，目前物流业务的大部分利润还在仓储，其他服务方面的利润竞争还是比较激烈。万科物流业务为应对竞争，目前还是要做好服务客户，在行业深耕。
业务交流会上，张旭还表示，万纬作为物流品牌主体，旗下分为万纬冷链、万纬高标、万纬服务三大业务板块。万纬物流的业务也不仅限于物流地产，更延伸到仓配一体化服务、供应链服务。
早在2020年8月中期业绩会上，时任万科首席运营官王海武就对外界表示，商业业务和物流业务是万科集团在转型路上的探索和实践，希望未来这些业务能上市，但目前没有明确计划。
如今，王海武已出任印力集团总裁，张旭又从“海外”归来，万科下一步的计划会是什么？
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