在广州车展之前，东风本田英仕派（参数丨图片）正式上市，定价为17.99万元 -25.59万元。
这个售价比雅阁要高一些，新款的雅阁售价为16.98万元-25.98万元。那么更高价位的英仕派，是否有比雅阁更值得购买的原因呢？
两款车我都有过体验，可以简单做个总结：外观都比较运动，都搭载了honda connect 3.0，空间很大、舒适度不错。但在一些细节上，英仕派和雅阁两款车还是有很大的区别。
比如说设计方面，两款姊妹车的整体设计还是比较相似的，但还是能够一眼看出区别，比如英仕派新增的标志性“银耳”，很有性能车的氛围。
英仕派的中网面积更小，双层梯形的中网设计，在视觉上比雅阁要更宽一点。但实际尺寸上，英仕派仅是长度更长一些，宽度轴距等数据与雅阁完全一致。
内饰上，雅阁与英仕派也基本保持一致，不过新款的英仕派高配的中控屏尺寸由之前的8英寸升级为10.25英寸，尺寸更大的同时，英仕派也用上了最新的honda connect 3.0。能轻松实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能。
英仕派与雅阁一致，都提供了燃油与混动两种动力选择。燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，配备的是CVT无级变速箱，最大功率可达143kW，峰值扭矩为260Nm。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW，峰值扭矩扭矩175Nm；电机最大功率135kW，峰值扭矩315Nm。
所以两款车最基本的差距是在于配置方面。
比如两款车型的低配版本，英仕派（260TURBO典雅版）与雅阁（260TURBO舒适版），这两个版本，英仕派仅比雅阁贵了0.01万元。
但是配置上却多了倒车影像，而雅阁只是在后视镜上多了的折叠的功能。相比如更加实用的倒车影像，后视镜折叠的功能就显得比较鸡肋了。
除了最低配的车型，英仕派全系也都标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等主被动安全配置。不过倒车雷达仅在燃油版和混动的高配2款车型上才搭配，最顶配车型还搭载了360度全景影像。这些配置基本与雅阁一致。
空间就是英仕派的强项了，作为“空间魔术师”本田一项对车内空间的运用十分到位，前排正常坐人，后排腿部还能拥有3拳的空间。
而且英仕派搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统，根据路面和车身姿态智能动态调整减震力，最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼。在行驶的时候的乘坐舒适度也相当不错。
所以雅阁与英仕派的最大区别应该是在最低配的车型上，如果更在意行车的安全性上，英仕派倒车影像的配置肯定是首选。但如果是中高配车型，两款车的区别不大。
不过还有一个问题，我试驾过的1.5T版本的英仕派，油耗方面表现并不是很好，百公里八到九升的油耗。
如果更在意燃油经济性，2.0L混动是非常好的选择，毕竟混动车型的起售价也仅有19.99万，这也是大多数家庭愿意考虑的价格范围。
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