内循环，苏州房价有望回调

内循环经济下，苏州的重要性是很低的。

如果苏州重要，就会从地级市升级。

上海第三机场，是落户在南通。

将来，应该是上海辐射带动苏中和苏北。

比方说，将来把昆山，太仓，海门，启东划给上海。这样，上海就能带动南通，南通又能辐射盐城。

而张家港，将来可以划给南通，补偿海门和启东划给上海的损失。

对于苏州来说，常熟就升级成常熟区。这样苏州有市区，吴中区，相城区，吴江区和常熟区。

而太仓和昆山，要是让当地人选择的话，肯定是愿意成为上海的昆山区，上海的太仓区，而不是苏州市下面的县级市。

这样一来，昆山人，太仓人，张家港人，就不会到苏州市区买房了。

上海可以发展崇明岛，带动南通，搞海洋经济。

苏州，则将与无锡，常州和湖州一样，成为一个普通的地级市。

据安居客上的数据，苏州的房价均价是2.2万每平，而无锡和常州都是1.5万每平。

将来，等上海在南通的第三机场起来后，基本上苏锡常的房价会接近。

网上有分析，猜测昆山，嘉善，太仓，谁能并入上海。

有可能，是往苏北方向搞，这样能拉动长江经济圈。

启东会不会并入上海，网上也是有文章猜测的。

如果启东将来并入上海，海门肯定也会并入上海。

海门并入上海的话，肯定要把张家港补偿给南通，而且南通可以横跨长江两岸。

无锡的面积是4628平方公里，苏州是8210平方公里。

苏州的面积，作为长三角的地级市，则偏大。

昆山是927平方公里。

太仓是620平方公里。

张家港是999平方公里，其中陆域面积777平方公里。

如果把昆山，太仓，张家港从苏州剥离出来，苏州跟无锡的面积就接近了。

苏州的辖区变化，是有历史的，建国后就经常变化。

如上地图，如果这样一调整，就会出现雁行矩阵。

海门，启东，崇明，昆山和太仓会成为新上海，然后带动南通和张家港的跨长江的大市，进而带动镇江，扬州和泰州，形成苏中都市圈。

这样一搞，南通的上海第三机场的价值，就体现出来了。

江苏的北沿江高铁，直通上海，结合上海在南通的第三机场。

这种调整，来临的概率非常高。

上海的面积，太小，才6340平方公里。

作为一个国际性大都会，作为一个对标东京都市圈，纽约都市圈，伦敦都市圈，这样的与国际大都会比拼的大上海，很显然6340平方公里面积太少了。

北京是山包围的，天津也是直辖市，面积1.19万平方公里。

上海要是扩容的话，肯定会横跨长江两岸，重点拉动苏中和苏北。苏南已经发展起来了，不需要上海带动。

看上海，要站在伦敦，纽约，东京的角度看。

看苏州，要站在无锡，常州，湖州的角度看。

所以，格局不一样。

东京都市圈，面积是1.337万平方公里。

上海的都市圈，面积肯定要翻倍，才0.6万平方公里，这是龙困浅滩。龙头不振，长江经济圈就不能出师大利。这种调整，能让红利释放到整个大长江经济圈。

总之，长线来说，苏锡常的房价会均质化，最终会看齐。

江苏，是著名的内斗省，割了就欢欢喜喜做新上海人。现在很多新上海人，祖籍就是苏中苏北的。