维克斯公司外贸舰设计方案拾遗：俄罗斯篇（一）

1897年，维克斯公司收购了海军建设与军备有限公司（NavalConstruction & Armaments Ltd），它实质上是一家位于巴罗因弗内斯的造船厂。在此之前维克斯就已经在生产装甲与火炮了，这次收购之后，它正式成为一个完整的战舰制造商，能从基础设计开始，最终转化为一艘完整的成品战舰。

在此时，阿姆斯特朗公司早已确立了自己的地位，所谓“阿姆斯特朗巡洋舰”已风行全球；甚至十多年以前（1885年），皇家海军就聘请其首席海军设计师威廉·怀特爵士担任DNC，并允许其从DNC部门聘请菲利普·瓦茨作为替代。维克斯公司希望弯道超车。因此，他们在外贸市场上提供了颇多创新设计，希望以此强化竞争力。其中最为典型的就是一类被命名为“巡洋战列舰”（cruiser-battleship，有些设计中这两个词也会被调换顺序）的设计。

1905年8月，日俄战争刚刚结束之际，为俄国建造的留里克号装甲巡洋舰就在维克斯开工了。这艘装甲巡洋舰反映了日俄战争的教训，其体量几乎是末代装巡中最大的之一，武备也屈指可数，而装甲防护面积是无可争议的第一。留里克号装备了4门10英寸50倍径炮、8门8英寸50倍径炮与20门4.7英寸50倍径炮，这些火炮均由维克斯自己设计。其设计排水量15190吨，垂线间长490英尺（149.35米），舰宽75英尺（22.86米），吃水26英尺（7.92米）。其动力值得多说一句，一般资料提供的数据是19700马力21节，有人据此认为留里克号航速过低，实际上是不对的。这一数据是持续功率与持续航速，在试航中对应24小时试航的结果，对于水管锅炉战舰而言，相当于全功率的四分之三。换句话说，留里克号的全功率略高于2.6万马力，仅比皇家海军自己的米诺陶级略低。

【第二代留里克号装甲巡洋舰，一艘典型的末代装甲巡洋舰，具有与所谓“准无畏舰”相同的特征，即主炮之下的大口径副炮，或曰二级主炮。她继承了日俄战争中战沉的第一代留里克号的舰名】

【布雷塞海军年鉴中绘制的留里克号装甲分布图，其细节不甚准确，但仍可看出其巨大的防护面积。俄国的末代前无畏舰沙皇帕维尔一世级也呈现出类似的防护设计特征】

在留里克号前后，维克斯实际上给俄国提供了多个设计方案，其中有一些要比留里克号本身夸张的多。对应的第一个设计可能是设计179号，标注为“to requirements of Admiral Dubussof”，排水量14550吨，主尺度480英尺×75英尺×25.5英尺（146.3米×22.86米×7.77米），装备12门10英寸45倍径炮，20门12.5磅速射炮，5具18英寸水下鱼雷发射管，主装甲带6英寸，24小时持续航速21节，19700马力（这个数字与留里克号一致）。作为一艘全重炮巡洋舰，这个设计的未来潜力比留里克号要好得多，但其吨位比留里克更低，一方面是副炮更弱，另一方面可能也暗示其防护更差（很可能防护面积更小），不太符合日俄战争的直接经验，或许是它落选的原因。

直接对应留里克号的是编号160系列。留里克号自己是设计160C号，之前还有两个差别不太大的160A与160B号。160E号是留里克号的蒸汽轮机版本，但少了一个锅炉舱。设计217号更进一步，相当于一艘23节蒸汽轮机版留里克号，排水量上升到1.7万吨，主尺度535英尺×78.5英尺×25.25英尺（163.07米×23.93米×7.7米），30000马力，同时也有平行的往复式蒸汽机设计。另有提供给其他国家的设计217A号，以及非常相似的、标注为“for China”的设计459号，会在之后的中国篇里加以介绍，这里就不多讲了

这一时期的设计里面，最令人惊讶的或许当属设计284号。它可能是在1906年中旬或更晚的某个时间提供给俄国人的，被称为侦察舰（scout），主尺度535英尺×61英尺（163.07米×18.59米），吃水不详，设计排水量10200吨，配备4门12英寸炮与12门4.7吋炮，其航速高达27节，主机功率36000马力，很可能使用蒸汽轮机。考虑到同年开工的无敌级战巡设计航速也不过25节，设计284号侦察舰可以说与后来的大型轻巡洋舰颇为类似，是重火力、超高速与轻防护的融合。笔者自己利用一些经验公式与SPS软件的计算也表明，这艘侦察舰的防护水平将会很有限，可能不具备设置侧舷装甲带的条件，或者在牺牲防护甲板的条件下设置有限面积的薄装甲带。笔者目前没有找到这一设计的更多信息，也无从得知它是俄国人提出的意向还是维克斯自己塞过去的方案（从提供给土耳其的设计433号来看或许是后者），也欢迎读者提供更多的相关信息。

除了像留里克号这样的大型战舰方案外，维克斯也给俄罗斯设计了一些常规巡洋舰。1912年的一些设计颇为引人注目。设计580号，提交于1912年春季，其特殊之处是配备了三联装炮塔——可能是第一个拥有三联炮塔的巡洋舰设计（不考虑战列巡洋舰的话）。这也是一艘大型化的巡洋舰：设计排水量11000吨，主尺度600英尺×60英尺×18.25英尺（182.88米×18.29米×5.56米），配备4座三联装6英寸50倍径炮，4门65mm炮，8门3磅炮，6具18英寸水下鱼雷发射管，设计航速30节，60000马力。并行的设计581号航速为27节，其主机功重比更低（换取更好的经济性与耐久性），其他方面基本相同。显而易见，俄国人没有接受这些设计，实际建造的是斯维特兰娜级。

1912年6月，维克斯公司又提供了缩小版设计。设计597号，安装了2座（而不是4座）三联装6英寸炮塔，排水量缩减到7200吨，主尺度530英尺×52英尺×16.5英尺（161.54米×15.85米×5.03米），设计航速同样是30节，50000马力。另一个备选方案，设计598号，拥有9门6英寸炮（但没有明确说明是不是三联装炮塔），主尺度稍大（540英尺×52.5英尺×16.5英尺，排水量7550吨），但动力与设计航速相同。

（未完待续）

PS：SPS软件在验证这些设计方案的时候很有用，可以很大程度上帮助你补完设计中未给出的部分，确定其大致水平。