【第一商用车网 原创】
2021年，商用车市场降温明显，但新能源商用车却火爆异常。以新能源重卡为例，从3月至今开始已实现“八连涨”，成为重卡市场里最亮眼的细分领域之一。尤其是进入下半年后，在重卡市场一片低迷的大环境下，新能源重卡市场却连创新高。在这火爆的市场里，除了站在台前的新能源整车品牌，“驱动”这一细分领域快速增长的动力总成品牌同样功不可没。
2021年，哪些新能源动力品牌表现最为突出呢？哪家品牌又最符合您心目中的“年度第一新能源动力总成品牌”呢？
特百佳动力：纯电动重卡动力“王者”
特百佳动力是当前市面上少数专业针对新能源中重卡市场，既提供纯电动驱动系统，也能提供混合动力系统的公司。特百佳面向市场已推出成熟、安全、高效的商用车纯电动（EMT）和混合动力（PHEV）系统总成。据了解，特百佳2018-2020年在纯电动重卡动力领域的占有率高达65%以上。
特百佳动力自2017年开始布局新能源重卡动力总成系统，自主研发的新能源中重卡动力总成系统覆盖4挡至12挡变速箱，多款电机平台最大功率达到650千瓦，可满足14吨至130吨新能源卡车的运营需求。它所匹配车型的应用场景复杂多变，即使在矿区、丘陵也不在话下。截至目前，搭载特百佳动力总成的新能源重卡已经在北京、西安、安阳、邯郸、日照、铜仁、上海、深圳、大同、鄂尔多斯等地批量运营。
绿控传动：全能的新能源动力总成品牌
成立于2011年的绿控传动一直专注深耕于新能源商用车的动力系统领域，其产品一开始聚焦于客车配套市场。
2015年，绿控在稳固客车市场的同时，开始进军纯电动领域，研发基于AMT技术的纯电动总成产品；2018年，绿控推出适用于12-25吨专用车的AMT纯电动系统；2019年，绿控推出AMT纯电重卡系统产品，同时还推出混动重卡产品；2020年，绿控在现有重卡产品的基础上，推出档位更少、效率更高的HTED系列产品，全面覆盖工程车、牵引车、矿用卡车等细分市场。
2021年，绿控配套的新能源卡车（含专用车）的新车数量（第340-348批公告），累计达130款、占比9.52%。其中，新能源重卡的配套车型数量68款（不含环卫车型），配套企业达16家，市场占比超过20%。
法士特：可靠、舒适、高效、低能耗
作为国内汽车传动行业龙头企业，近年来法士特在新能源领域积极布局，并在新能源驱动领域有可靠、舒适、高效、低能耗等优势。
法士特新能源电驱动产品内部为自主设计的滑套结构，可靠性更高,先进的控制策略以及寿命可达3000万次的气动换挡执行机构，保证了系统换挡更平顺,换挡速度更快，换挡时间低于0.6s，已经过连续3000万次以上的台架实验；法士特新能源电驱动系统传动效率高，扭矩覆盖500-3000N·m，车辆适用范围广，使用成本更低。此外，历时多年研发的能量管理算法，能根据不同工况自动调节能量回收强度，以及对附件能耗的合理管理，从而达到经济节能的效果。
越博动力：覆盖1.5T-150T全系列新能源车型
成立于2012年的越博动力坚持以自主创新和领先科技为核心驱动力的内涵式发展，拥有新能源汽车整车控制技术、驱动电机及控制技术、自动变速器及控制技术、动力系统集成一体化技术等核心技术。2017年，越博动力开始了对纯电动重型商用车动力总成系统的基础研发。
越博动力聚焦主流商用车电驱动产品，通过减少电驱动细化类别、提高电动驱动技术能力，进入快速发展时期。现阶段，越博动力产品已覆盖1.5T-150T全系列新能源车型，广泛应用于新能源商用车、工程机械等车型。客户覆盖如东风、长安、上汽、一汽、吉利等70余家国内主流整车厂，并以其适用车型广、动力系统效率高、性价比高等优势，广受客户认可。
以上四个新能源动力总成品牌中，您最看好谁？谁将会荣膺“2021年度第一新能源动力总成品牌”呢？
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