面对中国航母的空白，贺鹏飞坚持买下瓦良格号：这是唯一的机会！

2012年9月25日，由当年“瓦良格”号改装而成的“辽宁”号航母，正式加入海军序列，国人为之振奋，中国海军终于进入了全新的时代。

世人多认为，辽宁号的功臣是号称中国“现代海军之父”的刘华清，事实上，中国海军最不该忘记的，恰恰是当年最年轻的海军少将——贺鹏飞。

这位在战火中出生、动荡中成长、和平中贡献的海军巨人，是开国元帅贺龙之后，也是众多将门之后中唯一一位，走上大军区副职岗位的年轻将领。

贺鹏飞

遗憾的是，他的生命最终定格在了黄金56岁，事先没有任何征兆，甚至在离世当晚，贺将军还在准备着第二天的工作。

毫不夸张地讲，没有贺鹏飞就没有今天的中国海军，而这位被视为传奇的将领一生又经历了多少坎坷与磨难？本期，笔者将带领大家，一起走近这位为中国海军鞠躬尽瘁到最后的领袖传奇的一生。

说起贺鹏飞，绕不开的一定是他的父亲贺龙。

贺龙是中国现代史上，为数不多的传奇人物，源于这样的家庭背景，贺鹏飞从出生开始就与战火相伴。

贺龙一家

1944年9月28日，延安医院的一声婴啼，让在场的人们乐开了花，贺龙的长子顺利降生，有关于孩子如何取名字还有着一段趣事。

起先，贺龙的警卫员贺炳炎说，自己的儿子叫雷生，贺老总的儿子叫雨声、小名小龙，而此时，正重病疗养的军区政委关向应，却坚持给孩子起名贺鹏飞，不光如此，在当时物资极为贫瘠的状态下，关向应让出了自己每日调养所需的奶粉，让母子俩有了营养保障。

可就在两年后，关向应重病离世，“贺关”一体的军内佳话戛然而止，贺龙为了纪念这段珍贵的友谊，正式给儿子取名为鹏飞，由此，贺鹏飞这一名字，也就有了更加令人感动的意义。

解放之前，贺龙对于贺鹏飞的照顾极为有限，甚至有时见面仅仅只能看上几眼。

曾有一次，贺龙在作战之时路过妻儿住处，匆忙之中也只是将手伸出车窗和孩子说上一句：“长大了当兵，打完仗再见”！

好在，和平岁月中，父子俩有过一段温馨的时光。不过，贺龙元帅坚韧的性格，也让贺家的家风一贯硬朗。

身为父亲的贺龙曾对儿女们说过：“依靠自身努力，做有用之人，行大义之事才是根本。不要求你们成名成家，也不要想去做什么大官，但必须拥有一技之长，这样，于己于国家都有利。”

就这样，贺龙将膝下儿女都培养得很是坚强独立，尤其对于长子贺鹏飞而言，贺龙严格要求着他也不断鼓励着他超越自己，抓住一切机会让他成长为可以独当一面的人。

事实上，影响贺鹏飞一生的还要从他当年求学说起。

1962年，贺鹏飞高中毕业，源于特殊的家庭背景，他可以享受的优待便是被保送到当时中国最大的军事学院——哈尔滨军事工程学院。

哈尔滨军事工程学院旧照

而对于贺龙而言，他并不希望儿子享受如此优待，一番沟通后，贺鹏飞放弃了保送这条路，反而选择考取更加艰难的清华大学。

经过两年的苦读，1964年，贺鹏飞如愿考进了清华大学，很多人都以为他是靠关系取得成功的，在得知真相后，不禁对他竖起大拇指。

此后，贺鹏飞始终铭记着曾经父亲对于自己考试失利时的鼓励：“要想实现人生理想，唯一的办法就是继续努力，再没有第二个途径”。

可就在天之骄子准备在学业上大展宏图之时，不幸悄然而至，动荡岁月给贺家带来的伤害真的不是一星半点儿。

1966年，全国氛围紧张至极，贺龙元帅的声誉也遭到了严重的破坏，妻儿老小纷纷受到牵连，而对于贺鹏飞而言，想要继续在清华校园里学习也成为了奢望。

最令人痛心的是，从此之后，一家人从此开始了聚少离多的生活，一边是在周总理的照拂之下依旧无法安稳度日的贺龙夫妇，一边是不得不开始颠沛流离逃亡生活的兄妹几个。

那个时候，贺鹏飞安顿好小妹妹后，便带着大妹妹上了一条货船开始做苦力。二十刚出头的年纪，体格还不错的贺鹏飞在巨轮上卖命地干活，甚至比老水手都要出色，靠着这股子拼劲，兄妹俩得以喘息。也就在此时，他的身体遭到了难以挽回的损伤。

可此时，命运带给贺鹏飞的还不止这些不堪。几经周折之下，周总理将他送回了学校，没想到的是，1967年10月，长期劳累以及心力交瘁之下，贺鹏飞终于患上重病却无法就医。

面对元帅之后遭到如此摧残，陈毅看不下去，顶着风险给贺鹏飞争取到了医治的机会。

大病未愈，磨难再一次找上门来，贺鹏飞与不少将门之后，又被送到了少管所关押审讯半年多。

动荡的年代，贺家老小连最基本的生活都难以为继，贺龙夫妇毫无能力照顾儿女，那段阴暗日子中，唯一能够支撑贺鹏飞的恰恰是父亲当年的谆谆教诲。

1970年，大学毕业的贺鹏飞被分配到了甘肃武都汽车修配厂做工人，没有人在乎他清华大学机械专业的出身，而他却从未因此自怨自艾，基层的磨练，再一次成为了他成长的肥沃土壤。

1972年，一家人终于得以相聚，只可惜，此时的贺龙元帅已然饮恨长逝，母亲带着几个孩子开始了新的生活，无奈的是，曾经的岁月给他们的心上都留下了深深的疮疤。

可就在最为艰难的岁月里，即便无法与孩子们取得联系，贺龙也用笔写下了自己的思念以及对于孩子们的嘱托，虽然这些信件是在贺龙离世后，才辗转到了贺鹏飞手中，可父亲的嘱托依旧是贺鹏飞前进的方向：“要好好经受革命风雨的锻炼，无论发生什么情况，都要跟着党、跟着毛主席干革命。”

1974年，毛主席亲自恢复贺龙元帅的声誉，贺鹏飞也终于得以进入中国机械进出口公司北京分公司任职副科长。也就是在此时，他开始密切了解国际机械制造的发展动态，事实上，这也与他曾经学习的专业，以及后来进入海军的发展有着紧密的联系。

毛主席和贺龙

父亲曾嘱托他“要有一技之长，多做对国家有益的事”，而当年的中国正处于机械发展极为落后的阶段，这一点恰恰让贺鹏飞有了报效祖国的好机会。

1977年10月，贺鹏飞进入部队工作，开始任职总参装备部综合计划处参谋、副处长。切莫小瞧这一职位，要知道，当时的中国军队急需大力发展机械装备，而这恰恰符合了贺鹏飞一直以来的特长。

丝毫没有官架子的贺鹏飞，在那段时间疯狂学习着各种政治军事理论，以及与军事机械装备相关的知识，他带着极强的责任心以及紧迫感夜以继日地工作着，一心想要把当年因为动荡而丢失的时间补回来。

1988年，贺鹏飞升任总参装备部部长，被授予少将军衔，44岁的他成为了中国最年轻的上将，可在中国军队中，怕是没有人比他更知道提高新武器装备技术，对于中国军队适应国际变化的意义。

贺鹏飞

而要说当年的中国军队，最让人头疼的恰恰是战备最为落后的中国海军。

放眼全军的军事机械发展，贺鹏飞更是知道当年中国海军发展的艰难，“七五”之后，有关于军队装备建设问题，军内达成的发展顺序便是陆军、空军、二炮、海军，可想而知，海军当年发展之困窘。

即便如此，贺鹏飞作为当时中国军队机械装备发展的核心人物，对于海军的装备发展也是极为重视的。

还记得，当时身为海军司令的刘华清，针对发展航母的规划问题会议上，在总参谋部对其态度有些漠然的状态下，贺鹏飞却带着自己的班底，认真听取了会议内容，更是竭尽全力帮扶海军进行装备发展。

时至今日，我们不得不佩服贺鹏飞独到的军事装备发展眼光，或许在当年的中国，海军的重要地位并不凸显，可如今的国际形势下，海军的落后就意味着一个国家的军事战备力量不堪一击，而中国海军得以有今天的鼎力态势，恰恰与贺鹏飞密不可分。

1992年11月，贺鹏飞调任海军副司令员，最重要的职务便是分管装备建设工作，此时，中国海军长时间得不到解决的航母空白问题，也就落在了他的肩上。

按照贺司令当年的说法：“中国是个海洋大国，拥有一万八千多公里的海岸线，众多的岛屿和辽阔的海域，蕴藏着比陆地资源丰富得多的各种资源，我们应当从国家利益的全局高度，树立起中华民族新的海洋观，按照党中央的部署，发展武器装备，走质量建军精兵之路，努力加强海军革命化、现代化、正规化建设，完成历史赋予我们这代人的使命，这也是千千万万长眠在地下的前辈所希冀的”。

很多人都不知道，看似刘华清海军司令促成的瓦良格号回国及改装，事实上，中国迎来海军航母时代的背后推手却是贺鹏飞。

尚不具备实力自主打造航母的中国，前苏联遗留的瓦良格号航母正是一个千载难逢的契机，用贺鹏飞的话说：“这是中华民族唯一的机会，如果错过了，我连自己都不会原谅”！

瓦良格号

可对于当年乌克兰出售航母一事，国际上不断引发轩然大波，到底鹿死谁手都意味着这个国家将会迎来航母新时代，而对于当年已经开始崭露头角的中国来说更是如此。

众人都急着争取到这艘航母，可如何争取却成为了大问题，对于中国而言，以官方姿态出面商谈只会凭空增加收购阻力。

1995年，香港爱国商人徐增平以个人名义收购瓦良格号，事实上，这背后都是贺鹏飞的授意，在此之前，他已经无数次对瓦良格号的收购问题进行考量，为此，他与刘华清一样，也曾四处奔走、煞费苦心。

或许当时的中国人还没有意识到，这艘看起来破烂不堪的航母壳子，对中国的意义非凡，不过，单凭回国路上长达两年的国际刁难就足以证明，瓦良格号被中国收购，已然让其他军事发达国家充满忌惮，他们深知这艘航母会让中国海军进入全新的纪元，而贺鹏飞对此早已了然于胸。

直到今天，贺鹏飞当年对徐增平的嘱托都那样的令人热泪盈眶：“为了国家，为了军队，我拜托你，一定要把航母买回来”！

事实上，贺鹏飞并没有参与瓦良格号后续的改造工作，可他却是这场中国现代海军革命的发起者及领路人。

此后，贺鹏飞继续着自己的“海军梦”，一次一次，他组织着部队进行着海军装备技术引进、学术交流、海上军事安全谈判。

1997年10月，美国海军约翰逊上将访华，贺鹏飞带头陪同外宾参观了中国海军表演。同年，他还是香港回归交接仪式观礼团的海军代表。

此时，贺鹏飞这三个字已然成为了中国海军的发展灵魂，他的存在摧枯拉朽般地让中国海军在短短几年的时间里脱胎换骨。

可不幸却就在此时来临，也是在1997年，贺鹏飞被检查出患有极为严重且无法医治的心脏病。

想来，幼时没能得到良好的生活保障，年轻之时在磨难之中艰难求生，多年为中国军事发展没日没夜地操劳，岁月从未给他休息的机会，相反，在众人抱以厚望的眼光中，注定了他自己默默承受了所有。

2001年3月28日，一个看起来很是平常的夜晚，瓦良格号还在黑海慢慢地前行，在贺鹏飞的心里，还有太多对于海军的宏伟设想，他还有太多热忱没有发挥出来。

静悄悄的夜，临睡前，贺鹏飞整理了自己的军装，又准备了第二天开会要用的东西，还特意上了闹钟，嘴上不断念叨着：“我明天要早起啊，我明天要开会，这个会议是我来主持……”

可这一睡便是与世长辞，而这位传奇的将领，此时也才仅仅56岁。

2012年9月25日，当辽宁号傲然于世界东方时，世界再也不敢小视中国海军的实力，而中国海军也进入了全新的航母时代。

只是，很少有人知道，当年的贺鹏飞仅用2000万美元，为中国争取到了宝贵的瓦良格号以及全套的技术资料，单凭这一项就为中国省下了200亿的科研经费。

或许，对于贺鹏飞而言，他这样做就是为了兑现曾经父亲的嘱托：要做对国家有用的人！而贺鹏飞的存在，似乎也让更多的人明白，什么才是真正的“鞠躬尽瘁、死而后已”！