11月18日，陕西省交通运输厅发布公告，宣布合（阳）铜（川）高速公路林皋至演池段正式通车。至此，历时四年多艰辛建设，合铜高速全线正式建成通车运营。项目通车后，从合阳到铜川行车时间将由2小时30分钟缩短为1小时。
全线共有桥梁73座，墩高在80米以上的高墩大跨桥梁13座。王家河特大桥全长2050米，最大跨径230米，最大总高度188.5米，是目前世界上联跨长度最长的曲线矮塔斜拉桥。
王家河特大桥
全长697米的合铜高速水苏沟大桥，是目前国内高速公路最大跨度采用上承式钢桁梁混凝土组合桥。钢桁梁长达240米，最大跨度80米。建设期间，工程技术人员研发了步履式施工装置、钢垫梁提升设备及桥面板架板机等四项发明专利，填补了国内钢桁梁施工多项技术空白，顶推过程中创下了日顶推16米的纪录。
合铜高速西塔隧道左线长2340米，右线长2280米，为离石黄土地质，且有富水现象，施工难度大。建设者优化施工方案，有效提高了隧道掘进速度，提前25天打通隧道。
合铜高速的建设，完善了国家高速公路网布局，形成了贯穿陕西、山西、河南、山东四省东西向跨省高速出海大通道。
来源：陕西交通广播
记者：王博
编辑：言之
责编：李杉
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