地理位置
贵阳六中、贵阳实验小学位于的中华北路最北段，是一条南北双向通行路口间距短的道路，路口到路口的距离仅260米长，双向四车道。
如此短的道路旁，坐落着贵阳市第六中学、贵阳市实验小学、贵阳市实验幼儿园三所中、小、幼儿园校，共计5000多名学生，经学校统计，有接送需求的学生家长车辆约3000余辆。中华北路最北段向北连接着众多机关企事业单位，很多市民要驾车经此路前去上班办事，此段道路在很长一段时间内都是较为拥堵的状态。
拥堵原因
除上述送学通勤的刚性需求外，我们再看看中华北路最北段的俯瞰图——由南向北行驶中，从交际处路口上共有盐务街向右转弯车流、北京路向两根左转弯车流、中华路来向3根直行道车流3向共6根车道车流汇入单项两车道通行的中华北路最北段，属于典型的漏斗状路口管理，承担的交通压力极大。在这条短且窄的道路上，如果有一辆车停车上下、调头返回，那对后方通行都是“如鲠在喉”，通行难度会难上加难。
但以往，很多家长总以就下个人为由在此段停车，直接造成交际处路口通行困难，最严重可影响至盐务街路口通行。接送家长停车上下学生成为中华北路最北段拥堵的重要原因。
对症下药
01
交警先行
今年9月开学以后，辖区中队采取了系列管理措施。先是加强沿线疏导力量，在周边路口及路段安排了7名疏导警力，防止路中停车和路口掉头影响车辆正常通行。后对相邻的市北街路口和交际处路口进行红绿灯配时优化，在道路中心增加物理隔离锥桶和禁止掉头标牌，消除部分车辆路中掉头造成的通行梗阻。
民警疏导中
路口增设的锥桶
增设的禁止掉头标志
最后，延长家长接送学生的临时停车带，解决送学家长的刚性停车需求。
交际处路口往贵州饭店匝道右侧可供家长临时停车，请家长严格做到即停即走。
学生步行至地下通道过街前往学校，校方在通道内安排人员护学
家长也可在交际处路口，盐务街来向匝道处让学生下车，直接步行前往学校。
市北街路口六中往北方向，右侧可临时停车，学生下车后直接步行前往学校。
辖区中队采取系列工作手段后
该段道路通行有所好转
但效果未达预期
02
警校共治
为进一步改善中华北路最北段通行环境，特别是在全市启动道路交通拥堵治理工作以后，辖区中队继续深入开展“警校共治”综合治理模式，召集贵阳市第六中学、贵阳市实验小学两所中、小学校开展座谈，向校方征意见、商措施。
大家一致认为，家长接送车流存在刚性需求，但可以通过校校错峰、班级错峰的方式，将接送车辆进行精细化错峰管理，防止短时间内出现车流剧增情况。同时，校方同意加派值班人员，对路段上停车家长拍照进而通报，广泛宣传交警延长临时停车带的消息，以分散临时停车点，以小手拉大手的方式，来让学生孩子对自己家长进行监督。
会上进一步明确细化，校校之间晚高峰同样进行错峰出行，贵阳六中17.20放学往后推至17.40和实验小学17.30放学错峰。校内年级班级错峰，贵阳市实验小学分三批次梯度放学。
中华北路最北段通行有了一定改观
效果初显
通过“警校共治”及家长的配合，中华北路最北段通行有了改观，较去年同期，早高峰来临较之前晚了近10分钟，退去提前近10分钟。高峰期最远影响没有超过交际处路口，对盐务街通行的影响很小。今后工作中，请广大家长配合管理、服从交警指挥，共创一条畅通绿色的上学路。
审 核：杨 文 任 珂
编 辑：李 红
来 源：交警支队
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