本期要点：
- 上周，全国公路整车货运流量环比增长4.5%，同比增长8.8%
- 六大轴线货运流量，环比增幅均在3%以上，长三角-珠三角同比增幅最大，增长15.5%
- 煤炭整车运输均价0.35元/吨公里，环比增长7.7%；最终消费品运输均价0.99元/吨公里，环比增长22.1%
上周（11/8 - 11/14，下同）全国公路整车货运流量指数为134.3，同比增长8.8%，环比增长4.5%。
双十一电商节期间（11月1日-11月14日），2021年全国公路整车货运流量同比2020年，总体增长5.8%。
全国主要公共物流园区的吞吐量指数为132.3，同比下降5.4%，环比下降0.2%；主要快递企业分拨中心的吞吐量指数为126.5，同比下降5.7%，环比保持不变。
上周，全国各省整车货运流量，黑龙江、辽宁、吉林、重庆环比下跌，其余省份均上涨。其中，甘肃、宁夏、陕西、山西、青海涨幅居前，环比分别增长22.1%、17.1%、13.9%、12.9%、10.9%。
《国家综合立体交通网规划纲要》定义的国内6大主轴线公路货运流量，环比增幅均在3%以上，其中长三角-京津冀、长三角-珠三角、成渝-珠三角增幅居前，环比分别增长10.4%、6.8%、5.8%。
从同比看，长三角-珠三角、长三角-成渝、成渝-珠三角呈现涨势，同比分别增长15.5%、12.6%、9.9%，与京津冀区域来往的三条主轴线，京津冀-成渝、京津冀-珠三角、长三角-京津冀货运流量均下跌，同比分别下降13.1%、8.2%、3%。
公路整车运输价格方面，上周最终消费品运价均价0.99元/吨公里，环比增长22.1%；煤炭运价均价为0.35元/吨公里，环比增长7.7%。
说明：
1. 本报告基于 G7 物联网平台大数据整理发布。多维度反映我国公路货运的畅通状况与实时动态，数据维度覆盖流量指数、货运枢纽、吞吐量指数、价格变化趋势，以及分省份的整车流量指数
2. 各项指数以自然周为颗粒度，以2019年周均值为基准。计算方式以整车流量指数为例：整车流量指数= 当周整车任务数 / 2019年周均任务数 x 100
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