沃尔沃S90全系增配，新车搭载混动系统，优惠十万太香了

沃尔沃这个品牌在国内市场深耕多年，刚进入国内的时候凭借北欧豪华车的身份迅速打开市场，其高达百万的价格令很多老板垂涎。自诞生至今，沃尔沃已经有了近百万的品牌历史，靠着出色的安全性能广为人知，旗下车型S90更是深受高知家庭的青睐，不自打S90上市以来，销量一直不温不火，而今年的销量更是不忍直视。

九月的销量仅有2123台，这作为一台豪华车来说，尤其是行政级轿车，这样的成绩可真是相当一般，而且在优惠力度不断加大的前提下，同比下跌达41.5%，这不禁让人心生疑惑，为什么降价增配的S90销量反而一跌再跌？

在全新的S90上市后，配置的变化令人眼前一亮。首先映入眼帘的是LED大灯，采用最新的技术，灯光的性能很好，尤其是在雨雾天气下，能给予驾驶员更好的视野。中网造型设计颇为时尚，整个前脸给人的感觉就是沉稳优雅。

车身修长，设计上散发着浓郁的北欧气息，车身平整板正，颇有四平八稳的感觉，镀铬装饰恰到好处，给人视觉上带来更好的体验。

尾部设计层次分明，看上去凹凸有致，尾灯造型颇有艺术气息，融入了欧式豪华设计，不同于德系车那样硬朗气派，沃尔沃给人的感觉一向就是很有气质。

沃尔沃的内饰风格一向是小众豪华风格，不像BBA那么科技奢华，而是采用了实木和真皮来包裹装饰，从细节上把握豪华，从体验上诠释豪华，这一点是很多品牌无法企及的，在用料和配置上S90真的是一丝不苟。

中控台的设计很古典，真的就是北欧豪华风，大面积的真皮和实木配饰，还加入了钢琴烤漆工艺，看上去格外高级，手工缝线的皮质电子挡把给人融入了工匠精神。

屏幕尺寸很大，而且与出风口设计相衬，看上去颇为大气，车机系统经过多次升级后也变得很完善，流畅度也是相当不错的，不得不说S90的设计真心不逊色于BBA，但为什么卖不过BBA？这也很让人费解。

沃尔沃S90的底盘悬挂用料是可以的，采用铝合金材质打造，但是调教差点意思，整体的质感偏硬，尤其是悬挂，在滤震时弹跳过多，一定程度上影响了舒适性。后排空间很宽敞，毕竟是行政轿车，在后排的打造上颇为用心，入门版车型在皮质的选用上并没有使用真皮，而是选择更加环保的纤维皮来替代真皮，这也符合沃尔沃的一贯风格。

全景大天窗很通透明亮，而且全车都配备了多个安全气囊，给予了乘客全方位的保护，而且配备多项主动安全功能，对于紧急情况下的车辆控制有很大的作用。

风琴式油门更是豪华身份的体现，相比悬吊式油门来说，沃尔沃S90的设计有着更好的体验，可以扩大脚掌的着力面积，不仅能够放松脚掌，而且踩油门的体验也更好。

新款的S90加入了混动系统，搭载2.0T+48V发动机，配备8AT变速箱，拥有250匹马力和350牛米扭矩，动力还是不错的，而且使用48V电机加持，不过问题在于匹配，动力匹配做的一般，这一点和BBA还是有差距的，整体来看就是二线水平，不过完全对得起它的价格。

新车上市后价格再度降低，为了抢占市场，沃尔沃的战略确实没问题，不过成本提高和优惠后导致利润下跌，其品牌力也不如BBA那么硬，还有雷克萨斯、捷豹、凯迪拉克等品牌的冲击，S90的市场也被瓜分，加之保值率的不佳，S90也难免降价也卖不动。