二手车市场上的“准新车”哪里来的，能买吗？内行人给出回答

二手车在国内也是非常受欢迎的一类车型，它给低收入的家庭创造了便利。买二手车时，大家都想选择一辆车况好、车龄短还在保修年限内的车型，觉得买这种车更省心。二手车市场上现在确实有很多这种车，这些车也就开了一两年。但是很多人买车的时候有些犹豫，不知道这么新的车为什么会出现在这里，它们会不会有什么质量问题。

“准新车”的来源

第1个来源，车主主动卖掉的新车。有些人买车的时候没有提前做计划，也没有查自己的预算，买完车之后才发现这辆车的养车成本远远超过了自己的预期。很多人买完车之后觉得不合适，或者觉得自己养不起就会把它卖掉，重新买一辆便宜的车。

第2个来源，是从4S店收购来的置换车。新的排放标准实施后，很多地方的国五汽车就不能上牌了，国五排量的汽车想要挂牌就只能通过二手车的方式。因此一些滞销的国五汽车就被卖到了二手车市场，成了从来没有开过的“准新车”。

第3个来源，受无自然灾害事故影响的新车。有些车并不是车主有意想卖掉的，而是因为遭遇了自然灾害，车主觉得继续开这种车会有安全隐患，所以就把它卖掉了。就像今年河南的大暴雨，导致40多万辆汽车被水浸泡，有很多二手车贩子举着牌子到当地收购汽车，其中就有很多刚买了一两年的新车被收走。

第4个来源，4S店的运损车。车辆在运输的过程中可能会出现一些磕碰，这种车是不能以新车卖给用户的，如果在店里卖不掉，这种车就会被卖到二手车市场。二手车贩子对车辆进行维修翻新后，就会变成一辆准新车。

“准新车”能不能买？

二手车市场的这些准新车成色要比那些开了好几年的汽车新，行驶里程也更少，有些车辆还在质保期内，车辆出了问题之后还可以直接开到4S店进行免费的维修保养。很多人就是看中了这个优势，所以才对准新车青睐有加。

可是他们也很担心，车辆的内部零件上会不会有什么隐患？万一买回去之后比一辆10年车龄的汽车故障还多，自己不就亏大了吗？

内行人表示，二手车市场上的准新车里，最靠谱的就是那种车主自己卖掉的准新车，他们花几十万购买了一辆豪华汽车，因为还不起车贷就把车卖掉了，这种车的状况基本不太用担心。

但这种车也是二手车市场上最抢手的，像这种车基本轮不到我们。因为卖二手车的车贩子人际关系也很广，他们家还有一大堆亲戚朋友，如果有这样好的汽车早就是他们的了，怎么还会等着我们来挑？

那些泡水车、运损车以及超过排放标准的汽车是大家要提防的，这种车一般不建议大家购买。因为车辆被泡以后，存在很大的安全隐患，虽然这些车车龄不长，但是谁也不敢保证车辆的发动机、底盘的零件是否完好。

运损车的情况可大可小，有些车可能只是磕掉了一块车漆或者把翼子板撞凹陷了。如果只是表面出现了损伤，这种车还是有可买性的，最害怕的就是车辆运输时发生了意外事故，车辆出现了严重损伤，这种车被修复好之后，很难看出有什么故障，买回家可能就是无尽的麻烦。

总结

二手汽车的价格确实很有诱惑力，以较低的价格就能享受到开豪车的体验，也确实令人非常心动。但个人觉得，如果有这个预算还不如去买一辆新车，尽量不要选择这种二手车。虽然它能节省买车的成本，但是却不一定能省心。

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