商洛新闻网讯：今天（11月5日），《新建西安至十堰高速铁路（陕西段）“四电”系统集成工程施工总价承包招标资格预审公告》《新建西安至十堰高速铁路（陕西段）工程监理招标资格预审公告》《新建西安至十堰高速铁路（陕西段）站前工程、临电工程施工总价承包招标资格预审公告》发布，西十高铁进入施工单位招标阶段。
新建西安至十堰高速铁路（陕西段）项目已由国家发展改革委以国家发展改革委关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复发改基础批准建设，项目业主为西成铁路客运专线陕西有限责任公司，建设资金来自项目资本金占总投资的50％，为238.4亿元；其中国铁集团出资103.8亿元，陕西省出资99亿元（含征地拆迁26.5亿元），湖北省出资35.6亿元（含征地拆迁4.2亿元），资本金以外资金使用国内银行贷款。项目出资比例为国铁集团44%，陕西省41%，湖北省15%。资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为西成铁路客运专线陕西有限责任公司。
此项目建设地点在陕西省，建设规模为新建西安至十堰高速铁路自西安枢纽西安东站引经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，正线全长256.7公里，全线设7个车站，其中新建车站6个。项目可研批复投资476.8亿元。工程投资452.1亿元，动车组购置费24.7亿元。项目资本金占总投资的50％，为238.4亿元；其中国铁集团出资103.8亿元，陕西省出资99亿元（含征地拆迁26.5亿元），湖北省出资35.6亿元（含征地拆迁4.2亿元），资本金以外资金使用国内银行贷款。
新建西安至十堰高速铁路（陕西段）“四电”系统集成工程施工总价承包招标资格预审公告
该项目计划工期为1602天，计划开工日期为2022年1月30日，计划竣工日期为2026年6月20日。招标范围为新建西安至十堰高速铁路（陕西段）DK8+561至DK175+650范围内“四电”系统集成工程。
此次招标共分为1个标段，工程数量为隧道照明、通信、信号及信息、灾害监测、电力及电力牵引供电、其他运营生产设备及建筑物、过渡工程、青苗补偿等。里程/范围为新建西安至十堰高速铁路（陕西段）范围内“四电”系统集成工程施工。
新建西安至十堰高速铁路（陕西段）工程监理招标资格预审公告
该项目计划工期为1643天，计划开工日期为2021年12月20日，计划竣工日期为2026年6月20日。招标范围为新建西安至十堰高速铁路（陕西段）范围内全部工程监理。
本次招标共划分3个标段，招标内容为上述招标范围内全部工程的施工监理，包括征地拆迁、路基、桥涵、隧道及明洞、轨道工程、通信、信号、信息及灾害监测、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等所有站前站后工程。
新建西安至十堰高速铁路（陕西段）站前工程、临电工程施工总价承包招标资格预审公告
该项目计划工期为1643天，计划开工日期为2021年12月20，计划竣工日期为2026年6月20日。招标范围为新建西安至十堰高速铁路陕西段（DK8+561至DIK175+650）范围内站前工程、临电工程施工（集中供电部分）及湖北段正线、站线铺轨。
本次招标共划分8个标段，招标内容包括第一章（改移道路、砍伐挖根、隔声窗、既有建筑物拆除及垃圾清运、临时用地）；第二章（路基）；第三章（桥涵）；第四章（隧道，不含隧道照明）；第五章轨道（各标段均包含轨枕运输、无砟道床施工及精调、CPⅢ测设；正线铺轨、站线铺轨（含铺碴）、道岔铺设（含精调）由铺轨单位负责；双块式轨枕预制由轨枕场负责，运输由对应站前标段负责）；第六章（通信、信号、信息及灾害监测：综合接地贯通电缆接地部分等）；第七章（电力及电力牵引供电）；第八章（房屋：区间四电房屋、区间其他配套生产生活房屋、警务用房）；第九章（其他运营生产设备及建筑物：包括车站地道、站台、雨棚、停车场等相关工程）；第十章（站前工程相关的大临及过渡工程）；第十一章（安全生产费、营业线配合费）；第十二章（总承包风险费）；其他：标段内站前站后预留接口工程。
编辑：韩婷 责任编辑：岳红利
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