长安第二代CS55PLUS进攻青年文化

撰文|宋雨婷

作为50万新青年的“UP之选”，第二代CS55PLUS在不久前的上市发布会上携手资深汽车达人陈震、旅游圈、运动圈、生活圈、音乐圈四大代表，借助最新技术，进一步展示了第二代CS55PLUS的美学UP、智慧UP、动力UP、品质UP等优势产品实力，以独具一格的产品力引领跨界时尚。

与时俱进

为什么长安汽车热衷于跨界，或者说，热衷于青年文化呢？

因为消费主力的年轻态，也引发了汽车领域成为互联网新战场等一系列转变，如果企业不能跟上时代变迁一味求稳，那么其产品就算不被时代淘汰，也会在市场中暗淡无光。

随着互联网时代让人们的信息接收速率从一倍速飙升至五倍速，年轻人的生活也在飞速运转的过程中，加倍吸收着各种类型的青年文化。

如今走在街上，随处都是穿着ThrasherT恤和Vans鞋的年轻人，滑板潮流越来越热，滑板场越来越多。而当滑板确定成为东京奥运会的正式项目后，也让更多新青年爱上了这项自由自在的运动。

这种自由的气息与长安汽车的造车理念很是契合，正如CS55的面世就是为一群敢想敢做、独立有态度的年轻人提供了新的选择。

年轻人不会把滑板作为一个标签，而是作为一个生活方式，其延展性非常大，第二代CS55PLUS亦是如此。

敢想敢做

面对注重个人志趣爱好，敢于行动、认真生活的新年轻们，第二代CS55PLUS与时俱进，全面焕新设计语言，以更科技、更时尚的个性主张和表达，让创新与生活合二为一。

在外观上，长安第二代CS55PLUS采用全新的家族式设计，前脸光影渐进式格栅与两侧的大灯组相融合形成一体式设计，左右贯穿的设计手法拉伸车体的宽度，带来视觉延伸效果。其前包围造型复杂，并在两侧的散热开口侧搭配了红色的装饰条，为新车提升了时尚气息。

车身侧面，CS55PLUS采用双段式腰线，前腰线从前翼子板贯穿至后门，后腰线平直的衔接到尾灯处，并将后翼子板营造出宽体的视觉效果，搭配侧裙的红色装饰条以及刀锋样式的五幅式轮毂，极具运动氛围。

车内，同样采用了最新的家族设计语言，整体内饰造型采用轻薄和多型面设计，将中央大屏装饰件与隐藏式风口融合，呈现一体的感；无边界的几何环形按键，触感舒适的软质材料，让车内有着高档和科技的质感。

手机无线充电、手机远程控制、人脸识别、手势操控、全景天窗等配置也一应俱全。

在年轻一代最为关注的智能驾驶方面，第二代CS55PLUS搭载了IACC集成式自适应巡航，能够实现单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、全速自适应巡航。只需要通过开启位于方向盘一侧的系统激活按键，新车便可开启全速自适应巡航。

这一功能或许可以让身体、心理无时无刻处于“极限状态”的当代年轻人得到片刻放松，同时也大大提升了驾驶安全性。

值得肯定的是，第二代CS55PLUS以主流实用的配置，为消费者打造有温度的智能驾驶系统、智能娱乐系统，可实现多场景智能交互。

动力方面，长安第二代CS55PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，与之匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。动力系统最大功率138kW，最大扭矩300N·m，功率较上一代提升了6kW，喜爱极限运动，追求速度的年轻人，怎能不被这样充沛的动力吸引。

值得一提的是，新车配置了四轮独立悬挂，进一步提升了驾乘舒适性。第二代CS55PLUS由内而外的满足了年轻人的个性情感需求与家庭实用需求，为追求品质生活与自我表达提供持续向上的产品力量。

长安汽车以实际行动助推年轻化产品从圈层走向全民，而第二代CS55PLUS更是以独具一格的产品力传递给用户勇于创新的态度。

突破传统

当然，这不是长安汽车第一次向青年文化抛出橄榄枝，早在之前的草莓音乐节上、与歌手合作等事件，其想要突破传统汽车边界野心就已显现。

当然，长安汽车传递给用户的不只是年轻，还有坚持勇于创新、敢于跨界的态度，其以滑板、音乐，乃至更多的青年文化为媒介，锚定年轻化标签，深化产品力，提升品牌影响力，亦是为“新汽车新生态”战略背书。

据了解，长安汽车为了更进一步贴合年轻人的用车习惯，在内部大力推动创新机制，“新汽车新生态”战略应运而生，从打造品牌新形象入手，成立阿维塔科技公司为打造全新高端智能电动车打基础，进一步推动长安系中国品牌汽车向新向上。

不仅如此，长安汽车还将深化客户服务，构建“买卖用修服”全生命周期服务模式，并以科技、数字、用户、绿色四大生态构建新格局。

可以肯定的是，当“Z世代”逐渐成为消费市场的中流砥柱，青年文化或许成为企业打通消费者壁垒的最大切入口。

且不论第二代CS55PLUS的产品力，单凭其不断为产品本身赋予全新的文化内涵，以多元化形式为用户创造惊喜，就可以期待第二代CS55PLUS或将成为汽车市场的青年文化风向标！【iDailycar】