梓潼：土路泥泞 卖猪只能“yao”下山

梓潼县仁和镇两河村九组，由于前段时间接连降雨，加上车辆碾压，一条2.2公里长的社道已经泥泞不堪。

今年57岁的范朝顶在路边的老房子里养了40多头羊，每天需要十多斤饲料，因车子开不进来，只能靠人工将饲料背上山。

饲料运不进来可以靠人背，但对于周朝贵来说，他面临的困境就没那么好解决了。

“300多斤重的猪有23个，我们拉不出去，商贩也进来不了。现在价格一直在涨，又怕将来垮。”周朝贵看着肥猪满圈，一脸愁容，“下一步只有想办法往下面yao（赶），yao（赶）下去还不一定卖到很高的价格”。

社道两侧连接着两百多亩土地，村民们种植的玉米大多已经收割完毕。

年近七旬的范朝润，说到收玉米气不打一处来：“我4亩多玉米都是一背一背背回去的，你说这能不能发家？能不能致富？”

道路受阻，农机设备无法进场，对于规模种植户来说，收割效率必然大打折扣。

罗小东是村里的种植好手，所种玉米颗粒饱满，颜色金灿。然而种出来却收不回去，罗小东充满无奈。

“我种了22亩地，还有7亩没收回去。有些都烂在地里了，真是可惜，一亩地至少减了20%的产量。”罗小东说，只有路修通了，才大有可为。

面对村民们的期盼，梓潼县仁和镇副镇长吕懋现场回应称，因镇政府资金有限，已经连续两年向上争取建设项目，但都没能如愿。

不过，为解决群众出行以及农资产品运输困难问题，镇上决定在近期利用晴好天气时间，对该路段进行临时抢通作业。“进行基本的修复，保证人和一些车辆能够出行。”吕懋说。

那么，两河村九组村民期盼的社道硬化究竟何时能实现呢？
在梓潼县交通运输局，副局长汤建成对该县未来农村路网建设给出了明确的目标任务和时间表。

“争取在三年内社道完成80%，入户道路完成60%，规划建设50公里美丽乡村道路。”汤建成说。

至于如何实现，汤建成说：“第一是拆并建村争取上级的补助资金2000万元，第二是充分利用国有平台、公司融资进行建设，第三是县财政进行部分配套。”
小直说：实施交通先行战略是满足人民美好生活需要的责任所系。农村公路作为进村入社的“毛细血管”，关系千家万户，联通生产生活。采访中，老百姓说，他们热爱家乡的土地，只要路修好了，他们对未来充满希望。可见，修的是路，富的是民，连的是心。我们也期待着，早日看到变化。

绵阳广播电视台融媒体中心
记者：贾斐滟
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