15万级合资新标杆 试驾别克全新威朗Pro GS

年轻消费者早已成为了汽车购买人群的主体，他们对于车辆的要求不再是单一的代步工具，他们对于颜值、对于个性、对于性能、对于智能化都有很高的需求，上汽通用别克旗下全新威朗（参数丨图片）Pro GS就是这样一款全能产品。

专属车身配色、运动套件 颜值最能打

全新威朗Pro GS是由通用全球设计与整车开发工程团队打造，是新一代全球车型。作为威朗Pro的运动版，新车采用了更加夸张的GS风格设计，配备专属的个性化运动套装。比如飞翼式格栅完全黑化，红色GS铭牌格外鲜艳，并且还有专属的侧裙、尾翼、外后视镜罩、车窗饰条等，另外威朗Pro GS拥有3款专属车身颜色，并且它在设计之初就考虑到了前后包围、侧裙、尾翼等部件的灵活更换，让车主打造属于自己的个性车型。

全新威朗Pro GS侧面线条带有明显的溜背式风格，这也是当下年轻人非常喜欢的设计思路，溜背样式看上去相比传统的三厢车要更加的优雅动感。双腰线的勾勒更加提升了侧面的灵动感，前后两条腰线都贯穿车门把手，底部曲线也变为上扬的线条，让车侧更多了典雅的雕塑感。

作为一款性能取向的车型，全新威朗Pro GS使用马牌MC5系列轮胎，规格为225/45 R17，轮毂也采用了完全黑化的处理，搭配红色的刹车卡钳，视觉效果非常的出色。

尾部的造型更显精致，车尾采用全新的LED光源尾灯组，搭配带有黑色装饰件的后保险杠设计，配合黑色扰流板，运动气息十足。

贯穿10.25英寸大屏幕 科技感最出众

全新威朗Pro GS内饰采用展翼环抱式风格，这也是别克家族化的设计思路，中控上方的线条从台面上一直延伸到门板上，与外观的展翼式大灯、飞翼式格栅设计呼应，整体设计做到了统一。新车的中控台还采用了悬浮设计，各功能区划分的非常明晰，对于首次接触这款车型的消费者来说非常好上手。

内饰最大的亮点就是双10.25英寸的贯穿大屏幕，这在同级别当中还属于首次，整体的视觉效果相当的震撼。首先该车的液晶仪表不仅支持诸多驾驶功能的设置，还可同时显示地图信息。车机层面，这款车型搭载的是别克eConnect 3.0智能互联科技，整体UI设计也是年轻人比较喜欢的扁平化风格，支持界面个性化管理、多应用场景智能分屏等扩展功能，地图、语音识别、手机互联等等一应俱全。

空间的表现也是新车的一大亮点，前、后排有效头部空间均达到960mm，前、后排肩部空间分别达到1425mm和1400mm，后排膝部和腿部空间分别为115mm和960mm，加上中央区域较为平整的后排地板，为全车乘客提供舒适从容的出行体验。同时，新车还配备了两片式全景天窗，开口面积达900×842mm，提升内部视觉通透感。

同级最强发动机 性能毋庸置疑

动力方面的表现也是全新威朗Pro GS的重点，从账面公布的官方参数来看，其最大功率约为184马力，峰值扭矩可达250牛·米，这个数值做到了同级标杆了，非常的亮眼。实际开起来，全新威朗Pro GS的绝对动力非常的到位，动力储备很足，尤其是80km/h之后的超车、再加速，可以说是一气呵成。

这款车型的油门踏板设定十分讨巧，这台高功率涡轮机的中低速调教的比较轻灵可控。这对这样一台价位车型来说，是比较不容易的。搭配CVT变速箱，日常上下班代步、走街串巷还是相当舒适的。除了绝对的性能之外，全新威朗Pro GS并没有丧失掉日常使用的舒适性，悬架非常的有韧劲，对于路面颠簸的处置很到位，底盘没有多余的余震，再加上别克一贯的静音座舱，无论是前排还是后排舒适性都极高。

作为一款针对年轻用户开发的新车，全新威朗Pro GS可以说做到了面面俱到，颜值表现、配置表现、空间表现以及性能表现都能很好的契合年轻用户的口味，可以说树立了15万左右合资车型的全新标杆。