10月29日，网通社从官方获悉，宾利品牌近期完成一辆飞驰插电混动版原型车的测试，其动力源仅来自麦秸类废弃物产生的燃料和地热发电技术提供的电能。该车采用蔚蓝紫外观，在冰岛极地中完全依靠可再生能源驱动，在测试中实现733公里续航表现，其混合动力系统的动力源分别为100%可再生第二代生物燃料，以及由冰岛电网提供的地热源电能。
作为宾利品牌插电混合动力车系的第二款新作，飞驰插电混动版在此次冰岛之旅中充分展现超豪华旅行座驾长续航表现，以及生物燃料适用于各种驾驶模式的创新性发展。该生物燃料与普通汽油一样符合欧洲汽油质量标准，其完全由麦秸类废弃物制成，并对粮食生产和自然生态系统产生积极影响。宾利品牌将该生物燃料与飞驰插电混动版的智能电机系统有机结合，使得车辆在“从油井到车轮”这一排放过程中，相较燃油车型，将二氧化碳排放量降低45%。
冰岛旅游业、工业和创新产业部长见证飞驰插电混动版冰岛之旅，他表示：“我十分高兴看到宾利飞驰（参数丨图片）插电混动版在可再生电能和绿色生物燃料组合驱动下，取得733公里优异续航表现。在旷野旅途中，路边可见壮观瀑布和火山景观动人心魄，传递出可再生能源背后大自然力量，这也是对可持续能源最佳诠释。冰岛将继续致力于提供有效环境保护举措，与世界各地人们分享我们在可再生能源领域知识成果。”
飞驰插电混动版代表着宾利品牌在引领可持续超豪华出行方式的发展进程中迈出关键一步。基于“Beyond 100”商业战略，飞驰插电混动版将于2022年开始实现客户交付；截至2024年，宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型，并预计2025年前推出首款纯电动车型。
宾利汽车董事会成员、工程技术负责人表示：“飞驰插电混动版进一步丰富宾利品牌插电混合动力产品阵容，并在此次冰岛测试中发挥出关键优势。值得一提的是，该车使用的创新型第二代生物燃料能够显著降低二氧化碳排放。我们将在未来几个月内持续深入研发，旨在面向客户提供有效解决方案。”
100%可再生第二代生物燃料由Coryton公司开发，是现代化学领域的一项重要研发成果。该公司为宾利品牌在可再生燃料方面研究工作提供有力支持。第二代生物燃料以麦秸类废弃物为主要原料，经过发酵和分解过程提炼出乙醇，并在脱水后进一步转化为乙烯，随之在低聚作用下转化为汽油。
冰岛在可再生能源开发领域始终处于全球领先地位，其75%电能依靠水力发电技术提供，其余25%电能则通过地热发电技术产生。在此次冰岛之旅中，飞驰插电混动版所使用电能来自当地的斯瓦特森（Svartsengi）基地热发电厂，其产出100%可再生电力。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
