现在随便打开一款新车，车内基本都用上了酷炫的大屏幕，开车同时用语音召唤爱车实现不同功能，也成为车企当前宣传智能车机的噱头。5G的商用、日益成熟的车联网技术，让汽车变成了一台“大手机”，拥有了许多的互联软件，音视频、车家互联、导航、微信等生态系统。也正是因为如此，许多汽车品牌在有这便捷的生态系统之后，不断依靠OTA升级，来持续提升用户体验，比亚迪汉一年15OTA升级便是典型代表！
比亚迪汉，作为可整车OTA升级的智能新能源旗舰轿车，自上市以来，围绕智能出行、人机交互、用车体验三大维度持续进化。首先在出行方面，汉针对DiPilot智能驾驶辅助系统进行了多次OTA升级，不断解锁驾车新场景。它能够代替驾驶员对部分外界情况进行判断，实现标准停车位的识别搜索，并自动控制车辆实现全自动泊入车位,为用户解放了双手，让入库一键智慧完成，大大提升了停车便利性。
不仅如此，为了进一步优化用户泊车体验，比亚迪汉还在原有自动泊车系统的基础之上，推出了RPA车外自动泊车辅助功能，有了这一功能，用户找到泊车位之后，便可下车，通过手机端遥控汽车进行自动泊车，非常方便好用！
除了视觉融合全自动泊车辅助系统和RPA车外自动泊车辅助功能帮助用户解决了不同场景下的停车难题，实现车内、车外车辆全自动泊车，让停车更加简单易操作之外，比亚迪汉搭载的DiLink 3.0智能网联系统，以用户需求为出发点，以场景优化为立足点，能够实现人-车-生活-社会全面连接。
从去年9月起，比亚迪汉便开始对这一智能网联系统不断进行优化，在智能语音识别、响应速度和音效算法等多方面都有提升，在今年7月份，更是上线了HUAWEI HiCar功能，真正实现了手机和汽车的连接，手机应用在汽车上也能应用，用户在手机上的一些应用，进入车内，可以实现无缝流转。就比如，在手机上查看导航，进入汽车内，车内的大屏显示器会自动连接手机，更好的观看导航，而且要查天气预报也很方便，仅需一句“小艺 小艺”，便可轻松了解天气预报。
当然，一年15次的OTA可不仅仅在这些方面有所升级，在动力与经济性、豪华性、舒适性等方面，比亚迪汉都有所升级，比如在今年年初，比亚迪汉针对汉DM推出保电功能，提供智能保电和强制保电两种模式给用户更多选择，还有在NVH、音效、氛围灯方面进行了OTA升级优化，给用户都带来了不错的用车体验！
自上市以来，比亚迪汉以不间断的OTA升级技术，在智能出行、人机交互、用车体验三大维度持续为车辆增添新的内在价值，全面提升用户体验。相信在未来，比亚迪汉还将持续进行OTA升级，为我们带来更多惊喜！
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