台湾军方日前公布的“西南空域”空情动态显示,解放军于10月26日白天分别派遣7架航空器进入台军所谓“西南防空识别区”。和以往不同的是,包括武直-10和米-17在内的2架直升机现身台海空域,这是自去年9月台湾空军公布解放军军机动态以来,首次有直升机到附近空域演练。
虽然这一次出动的只有两架直升机,但武直-10和米-17直升机是解放军特别是东部战区装备数量相当庞大的机型。它们出现在台湾海峡附近,恐怕多少有几分暗示的意味。理论上来说,东部战区可以一次出动大批量武直-10和同样乃至数量更多的米-17或直-20,台湾海峡最窄处130公里左右的宽度,基本均在两型直升机的飞行半径内。一旦局势出现“地动山摇”的局面,这些航空器或将成为首批对地面目标进行近距离突击,以及运载空降部队进行“斩首”的先锋力量。
值得注意的是,以往台湾方面在衡量两岸军事力量对比时,还时不时地摆出引进自美国的UH-60“黑鹰”运输直升机和AH-1“眼镜蛇”、AH-64“阿帕奇”等武装直升机炫耀一番,自认为对解放军拥有所谓“空中骑兵”优势,可利用武装直升机对敌方地面部队和装甲力量进行压制,甚至YY出“利用两栖装甲力量配合直升机,攻击解放军登陆滩头侧翼”的“逆登陆”作战计划。只不过,这些不靠谱的想法早就该被扫进垃圾堆了……
如今的解放军单凭固定翼式战机就足以对台军航空力量进行碾压式打击,结合远程火箭炮和战术导弹后,更是具备了一次远程火力奇袭就能摧毁和重创对岸大部分防御体系的能力。当年美方智库曾预估,只需96枚弹道导弹命中台湾关键战略目标,就足以让对岸的军事体系瘫痪。考虑到解放军的精确打击能力早已更上一层楼,如此一来在短时间的火力奇袭后,迅速展开登陆与空降作战,以及进一步的火力投送,就成了接下来的重中之重,善于低空飞行和躲避雷达探测的直升机正是其中相当关键的工具。
顺带一提,东部和南部战区陆航旅早就有海上训练的常态科目,而且两大战区都有数量可观的武装直升机和运输直升机力量。如果考虑到075型两栖攻击舰和071型两栖船坞登陆舰这些大吨位载机平台,那东部和南部战区还可增加更多的直升机,加大火力输出能力。
况且,武直10早就在登陆舰上验证过舰上平台起降能力,直20也有望发展出可挂载导弹和火箭弹等武器的空中突击型。如果能以两栖攻击舰为中转基地,飞行员就可在舰上休整、汇报情况、听取任务简报等;直升机也可完成简易维护、挂弹、装弹、加油等工作,大大节省再出动所需的时间。虽然以台湾海峡的宽度来看,正面基本用不到075舰或071舰,但解放军完全可以从多个方向同时出击嘛。
在两岸关系紧张,台当局一再对大陆进行挑衅的当下,解放军东部战区已经成为震慑“台独”势力的关键所在。可以想见,日后解放军军机的动作还将更加频繁,规模也有望进一步增加。真到了“地动山摇”的那天,一切都不再令人意外。
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