全美医疗急诊技术人员（EMT）和护理人员长期以来短缺，而新冠病毒（COVID-19）大流行极大地加剧了问题的严重性。问题的根源包括联邦政府报销的费用比率低和工资低。
急救车协会正面临入手短缺问题。（GettyImages）
根据美国救护车协会的一项调查，护理人员和医疗急救人员每年离职率在 20% 到 30% 之间，相当于每四年全部人员就换一遍。
对全美 258 家医疗急救机构的调查发现，在2020 年，将近三分之一的员工在不到一年的时间里离开了他们的救护车公司，而在工作后三个月内离职的有11%。
美国救护车协会会长肖恩·贝尔德（Shawn Baird）表示，人员短缺是一个“系统性”问题，但病毒大流行严重打击了招收新员工的渠道，培训计划暂停或完全关闭，国家的EMT认证也停止了。
贝尔德说，另一个问题是病毒大流行为急救人员在其他医疗机构中工作提供了机会，缺乏护理人员的医院以高得多的工资雇用急救人员。
在给国会领导人的一封信中，美国救护车协会和全国紧急医疗技术人员协会呼吁就劳动力短缺问题举行听证会，并要求提供更多资金来提高工资。
信中说：“我们国家的 EMS 系统正面临严重的劳动力短缺，这是一个已经存在了十多年的长期问题。它可能会破坏我们的9-1-1 紧急系统，值得国会紧急关注。”
加州救护车协会主席詹姆斯.皮尔森（James Pierson）表示，工资已达历史最高水平，但救护车公司不能向保险公司收取更多费用，因为有太多患者是用医疗保险（Medicare）和医疗补助（Medicaid），这些都是按固定费率报销的。
密歇根救护服务协会执行董事安吉拉·马登 (Angela Madden)说，医疗补助通常只支付紧急救护成本的 10% 到 25%，而医疗保险支付约 30%。
救护车公司依靠商业保险和患者的付款来弥补差额。
马登表示，增加资金投入将对目前的 EMS人员短缺有重大帮助，但“我们的招聘和培训工作仍有一个非常大的漏洞”需要填补。
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