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特斯拉对比比亚迪电池:差距无法接受

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众所周知,电池是电动车的基础能源,它决定着电动车能否拥有长续航里程,至今有很多人处于观望,无非就是因为续航里程达不到目的,都知道电池寿命的雪崩期,以及对整车装满电池的安全性有顾虑。比亚迪和特斯拉在电池的使用上,分别走两条路,与异步电机和永磁同步电机极为相似,比亚迪使用的是自主研发的“磷酸铁锂刀片电池”,而特斯拉外购的是松下电器的三元锂电池。



特斯拉外购的三元锂电池,优点是电池能量密度大,电压平台高,与同体积/重量,甚至同安时的电池相比容量都更大,并且续航时间更长。缺点是安全性能差,不耐高温,如果电池因为异物侵入、挤压、撞击,引发内部短路时,容易产生剧烈爆燃,一旦电池起火,无法马上扑灭,且对车主具有较大威胁。



比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池,其优点是安全性能好,磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固,因此在高温、挤压、碰撞、针刺的情况下,电池起火爆燃概率较低。刀片电池虽然解决了安全问题,但刀片电池并不是新产物,它的本质还是磷酸铁锂电池,只是将单个电芯进行了扁平化处理,类似于刀片形状,其缺点能量密度低、低温性能差依然是最大的痛点,产品的一致性也饱受质疑。



据有关测评,特斯拉model3长续航版,与比亚迪汉EV长续航尊贵型对比,当天天气温零下1度左右,以平均46km/h的速度,全程行驶221公里,载重三人的情况下,测试结果,model3续航减少275公里,而比亚迪汉EV续航里程减少224公里,也就是说,汉EV的续航以及电池衰减速度又要优于model3。



在安全性方面,比亚迪的磷酸铁锂电池也要比特斯拉三元锂电池安全,这也是为什么特斯拉总是爆燃起火的原因,以至于形成条件反射,只要有汽车起火先猜忌是不是特斯拉,其实汽车速度并不是最重要的,开车本为便捷生活,安全才是重中之重,在电池性能上比亚迪完胜特斯拉。

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