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大家长期以来一直推测 J-20 战斗机的双座型终于被镜头证实。据报道,原型机正在进行了繁重的测试,但尚未进行首飞。 J-20 于 2017 年投入使用,作为世界上第一款非美国开发的第五代战斗机,成为美国空军 F-22 “猛禽”战斗机的最强力对手。两款战机的目标都是最大限度地提高空战效率,其特性包括高作战高度、高速度、高机动性、远程、高武器载荷、大型传感器套件和双引擎配置。与 F-22 一样,J-20 也采用了雷达隐身设计来提高战场生存能力。
虽然 F-22 最初打算发展成双座战斗机,并最终成为 FB-22 的攻击战斗机,但由于该战斗机的超前性能,该战斗机的生产于 2011 年提前终止,这些计划都被取消。在美国无法进一步开发猛禽的情况下,中国似乎对 J-20 制定了更为强力的计划,这将使它远远领先于其他竞争对手。
中国军用航空工业在将高性能机身改装为专用机型方面的经验遥遥领先于世界。例如 J-11B 机身,从它衍生出具有下一代功能的 J-16,包括隐形涂层以及双座版改装。又在 J-16 的基础上发展成为一种电子攻击机 J-16D。J-15 重型舰载机也从 J-11B 衍生而来,同样已发展为电子攻击机 J-15D。中国海军广泛使用的 JH-7 战斗轰炸机和 H-6 轰炸机也已经发展成为电子攻击平台,同时后者还发展成为能够携带弹道导弹的战略轰炸机。
所以考虑到 J-20 的先进性和多功能性,大家也一直在预期该机身也将被改装开发新的功能和型号。双座型的开发是朝着这个方向迈出的重要一步,它可以完成世界上其他第五代飞机无法做到的方式来训练第五代战斗机飞行员。同时双座配置对于攻击机或电子攻击机都至关重要,它可以多搭载一名武器操作官,负责执行复杂的电子攻击或标定地面目标以及操作空对地武器。
J-20 发展为双座改型,高度代表了中国空军迅速发展成为一直领先的空中力量。由于美国取消了 F-22 的许多后继机型的计划,而俄罗斯的 Su-57 正在小规模生产,改进型主要用于出口,所以中国很可能在这一领域处于领先地位。
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