IPO失败也能“翻身”？曾负债超200亿，如今大客车销量名列前茅

相信很多人都知道，如今我国的电器行业发展的相当出色，以美的集团为例，据其2021年中报数据显示，2021年上半年，美的实现营收达1748.47亿元，同比增长了25.14%，归母净利润则达150.09亿元，同比增长了7.76%，算是国内家电行业规模最大的家电企业。

同时作为国内知名的家电企业之一，海尔集团在2021年上半年的表现也值得称道，据其财报数据显示，海尔集团在上半年实现了约1116.19亿元的营收，同比增长了16.6%，净利润则达68.52亿元，同比增长了146.4%，虽然业绩规模不如美的，但是其各项数据增速要远超美的，可以说市场潜力很大。

至于同为三大家电企业的格力集团在2021年上半年的表现则远逊于另两家企业，据格力集团2021年财报数据显示，格力集团上半年营收仅920.11亿元，同比增长30.32%，而归母净利润则达94.57亿元，同比增长了48.64%，可以说业绩规模与另外两家企业差距不小。

尤其是空调业务更是与美的集团有着相当大的差距，据美的财报数据显示，2021年上半年，美的暖通空调实现业绩达764亿元，但格力集团在空调业务方面，仅实现671.94亿元的营收，与美的集团差了约92亿元。

布局造车领域

不过虽然在空调业务方面，格力集团的表现不佳，但是在其他业务方面，董明珠和她的格力集团却做出了一些成绩，那就是新能源汽车行业，如今随着技术的不断更新，我国的新能源汽车行业发展的相当迅速，不少企业家都跨行业进入了造车领域。

而董明珠之前更是准备斥资130亿元收购银隆新能源，准备布局新能源汽车领域，虽然第一次收购被股东否决，但是董明珠很快便联合其他商业大佬共同出资收购银隆新能源，之后又通过不断加大投资，成为了公司的第二股东。

在包括王健林、刘强东等商业大佬的加入后，银隆新能源开始加速扩张规模，不过规模的扩张让银隆的营收、业绩不断增长的同时，也带来了不小的隐患，很快银隆新能源就被曝出拖欠供货商货款，这让银隆的订单数量受到了不小的影响。

订单大量减少

据有关资料显示，在大范围扩张的一年中，银隆新能源总计投资超660亿元在各地建设产业园，像成都、天津、南京等各地均有银隆产业园的存在，但是银隆当年的业绩却相当惨淡，其中电动客车销量仅3355辆，营收为87.52亿元，而净利润则为2.68亿元，足足下降了67.94%。

糟糕的业绩表现让银隆新能源的营收逐年下滑，也让其债务情况不断加剧，据相关资料显示，银隆的负债总额一度高达237.67亿元，这让原本准备冲击A股的银隆被迫放弃上市，高额的债务加上IPO失败让很多人都对银隆新能源失去了希望。

但是作为商业知名企业家，董明珠并没有因为一次失败就心灰意冷，反而在不断的调查和研究后，再次出手接盘了财务状况非常糟糕的银隆集团，据有关资料显示，董明珠和格力集团拿出了18亿元购入了银隆股份，得到了实际的控制权，换句话说，如今的银隆集团几乎可以视为格力的子公司了。

业绩不断增长

这也让很多人产生了疑惑，虽然收购银隆后，格力集团确实拥有了造车的资质，同时银隆的生产线、供应链等资源也可以直接使用，但是如今新能源汽车行业竞争激烈，为何董明珠非要收购一家曾经失败过的公司呢？

其实一方面是因为银隆新能源的储能系统可以在格力电器的“光储空”技术的基础上，进行产业转型升级，让银隆汽车的技术实力得到增长，另一方面则是银隆新能源并不是在民用轿车上布局，而是布局重卡、城市公交车等公用车型，所以需要面对的竞争并不算强烈。

而在得到格力集团的技术帮助后，银隆新能源的业绩表现确实出现了突飞猛进的增长，据有关资料显示，2021年上半年，银隆新能源（7米以上）客车销量达251辆，同比增长280.3%，市场占有率达8.01%，位居全国新能源客车企业的第三名。

虽然远不如市场占有率高达19.74%的宇通客车上半年619辆的销量，与市占率第二名的比亚迪也有不小的差距，但银隆新能源在所有客车企业中的业绩增速是最高的，也就是说银隆的市场潜力相当足。

总的来说，作为一家综合性新能源产业集团，银隆新能源的硬实力还是相当强的，虽然之前经历了IPO失败、欠薪等负面事件，但是其并没有就这么离场，反而在不断的技术升级、产业转型后，迎头追赶市场上其他企业，未来在董明珠的带领下，银隆能否取代宇通成为新能源客车的龙头呢？我们拭目以待。