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村里的基建狂魔,21岁河南小伙菜地里建高铁,铺设了70多米的铁轨

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有这样一位95后小伙。

他在某社交平台上发了160条视频,获得200多万点击量。

他制作的高铁基建、跨海大桥等微模,不仅引来网友一致叫好,还引起了人民日报点赞,央视报道。

他走红后不到一天时间,各大平台2000多万吃瓜群众纷纷围观,并给他起了个响亮的名号“基建狂魔”。

他就是河南大一学生张亚东。




张亚东到底有多牛?

2020年疫情期间,很多人选择居家躺平,张亚东却一头扎进了基建模型。

他每天除了吃饭睡觉外,就在自家那块废弃的菜地忙活,与基建为伴。

当时正是夏天,张亚东顶着骄阳,边实践边研究。

终于在2020年7月,他亲手打造出一条里程达70米的轨道,并成功通上高铁。


在遥控指挥下,高铁模型可以像真实高铁一样跨越大桥,穿越隧道,还能变轨行驶。此视频一出,就被央视报道,接着人民日报等各大媒体也争相跟进。

采访中,张亚东道出了制作基建微模的缘由,缘于一次坐高铁的亲身经历,他说:“我觉得高铁飞驰而过,和以往的火车不一样,那种速度令人震撼。”

随后,他就用三个月打造出了“基建王国”,完成了70米的高铁里程和6座跨海大桥。


当高架桥上“和谐号”带风而过时,桥下绿皮列车悠悠穿行,如若我们从第一视角拍摄这一幕,很难看出这竟然是模型。

张亚东的模型火车不仅颜值高,实力也强。盖上几铲子湿土,也丝毫不影响时速。


这些小火车结实且灵活,能在直道上畅通无阻,拐弯处迂回打弯,遇到岔道还能机灵变轨,甚至上山爬坡,无所不能。

这样的基建微模,让张亚东彻底火了。

有网友给他留言:“小伙子前途不可限量。”

也有粉丝逗乐子道:“始发站,地那头站。途径豆角园站——茄子岭——番茄坡——辣椒岗——终点站,地这头站。”


还有网友对他的大工程惊叹:“你一个人干了整个中铁局的活。”

是的,这就是张亚东,一个人设计、一个人画图、一个人修铁路、一个人建大桥、一个人造火车、一个人造高铁……

张亚东一个人全包了。


2020年6月初,经过周密计划后,张亚东着手在网上买模型,搜集参考资料,一切就绪时他开干了。

一个机电专业的大一学生,拉开了土木工程的帷幕。

张亚东对遥控火车、高铁模型了如指掌,但是工程基建完全是陌生领域,其中涉及的多种专业知识和技术应用,他知之甚少。

张亚东不去理会这些,在实地操作时进行到哪一步不懂了,就停下来专门研究,针对性突破。


修建轨道时,张亚东想得很简单,他直接在地上铺出一条水泥路,然后在路面上铺好铁轨。原以为大功告成,却在调试火车时,频繁出现脱轨。

火车在轨道上和一只蜗牛相撞,脱轨;

甚至在平直的轨道上,火车也会出现脱轨。


张亚东百思不得其解,只能通过调试来摸索。

他将轨道清理得干干净净,连一粒沙子也没有,即便如此,火车依然会脱轨。

由此,他断定火车脱轨的根本原因不是障碍物,他又做了一次又一次地测试,终于找出了原因,两根铁轨接口不平整,火车经过时震动太大而造成脱轨。

发现症结后,张亚东一遍遍打磨接口,做到两根铁轨浑然一体,小火车终于安全上了道。

好事多磨,张亚东刚有一丝收获,一场突如其来的大雨将铁路淹没,低洼处水泥经过雨水浸泡,路面尽数毁坏。


大雨浇坏了铁路,但没有浇灭张亚东的热情。

他决定重新整改铁路。

此时,摆在张亚东眼前的难题是,继续按照原来的方法加固水泥还是另寻它法?

张亚东陷入了思考,他日思夜想,每天不到凌晨两三点不休息。

张亚东明白心急吃不了热豆腐,还不如潜下心来好好钻研。他一门心思查询相关资料来自学,实在搞不懂的向学校专业老师请教。

一天,他找出青藏铁路建设的记录片反复看,没想到却看出了门道。

他终于找到了灵感,用以桥代路的方法,来解决当前的问题,也就是在地形低洼处以高架桥的形式建造铁路。


高架桥对于张亚东这样一个没有实战经验的学生来说,极具挑战性。

可张亚东决定迎难而上。

从此,他便身兼数职,是设计师,是工程测绘师,是水泥工,是电焊工。

他除了要一丝不苟地测出低洼地带的路径,还需弯腰低头拉好线,再一五一十地算出需要的水泥桩数量,之后便用切割机把桩基一个个切好,挨个使劲打入地基,最后逐个灌满水泥制作成水泥桩。


水泥桩成型后,便可放手搭建桥面吗?

不是的,搭建桥面远比想象的要费时费力。

搭建桥面之前重要的一步是制作桥面,这一环节,张亚东基本上是牺牲休息的时间完成的,这是个细活,需要徒手完成。

首先,他将提前和好的水泥倒至模具的1/3处,然后放入3根和模具等长的细钢筋,再将水泥填满磨具,用铁铲子来回抹,直至平滑,钢筋水泥凝固为一体后,从模具里倒出来,一块块水泥板就这样,在不厌其烦地重复操作下诞生了。

待水泥板干后,一块一块往水泥桩上一搭便是桥面,看上去就像串联起来的板凳一样平整。


接下来,是考验耐心的时候,张亚东认真检查桥面上的不足,他不放过任何一处细节,哪怕是细小到只有蚂蚁能爬过去的缝隙,他也会重新填补平整。


他不惧水泥对皮肤的腐蚀,有时干脆用手直接抓把水泥往上抹,一整天下来,手糊得乌漆嘛黑,连指甲缝都塞得满满当当的水泥。


张亚东没有在意这些,他在意的是铁轨与高架桥面是否完美贴合,为了不出现毫米之差,桥面上铺好铁轨后,张亚东动用电钻,将铁轨每隔一两米处钻个眼,耐心拧好螺丝,直到没有一丝松动才肯罢休。


张亚东不想“粗制滥造”,他想呈现一个精雕细磨的作品,为此,他愿意付出所有时间和精力。天蒙蒙亮他就开始蹲在地上忙活,直到晚上看不清了才回去,假期那段时间,除了下雨天,他每天都是这样度过的。

张亚东被称为“基建狂魔”一点不为过。


张亚东没有就此满足,他想让基建工程看起来更加多元化。

于是,他又匠心打造出几款遥控货运车。

在他的指挥下,货运车居然能将装好的物料安全送达工地。


对此有人说,遥控车又小又慢耽误时间,还不如自己动手搬运。

张亚东却不这么认为,他把每个步骤都当作一次真正的实践,能不忽略就不忽略。正如,修青藏铁路时,若用人工代替大型货运车来运输物料,是不切实际的。

在张亚东心里,他的作品要贴近生活,基建模型里的一切更是实际生活的翻版。

除了货运车,他还极具创意地制作出塔吊车模型。


精彩的人生,总是在不断地自我突破。

一转眼一期工程结束。

有了经验,张亚东即将开启二期工程,建一条隧道、两座大桥,并和已完工的高架桥连通顺利通车。

说干就干,张亚东挖出两个半米深的大峡谷,峡谷之间是土堆出的一座小山,逢山开路,他在这座山中间打出一隧道。

这条隧道不像以往见到的隧道深邃而黑暗,腰一弯便能从这头望到那头,隧道底部在光的反射下油光水滑。

更厉害的是,这条隧道俨然成连接两座跨海大桥的重要纽带。

“纽带”已成,可跨海大桥不是那么简单易行,要在地形情况完全考究后方可正式行动。

先有海再有桥,张亚东如是想,又经一番深思熟虑后,他坚定了自己的想法,便开始往峡谷里不停地注水,使其形成海的即视感。

海成,海上工程的第一项任务是:建重庆朝天门大桥模型。


大桥的跨度约1.3米,为了数据准确无误,张亚东一笔一划地在纸上描出大桥的平面全图来,以作参考,其图纸的长度和桥不相上下,可见花费的功夫之深。

修建大桥的整个过程要在水中进行,张亚东不得不每天踩在冷水里,弯腰修筑桥墩。

为尽快完成预期的工作,朝天门大桥桥墩还没彻底干,他就紧锣密鼓地忙碌第二座桥,北盘江大桥。

无论是画图纸还是做桥墩,每一步他都细致入微,像埋头雕刻艺术品一样。为了提升大桥的稳固性,他甚至还给北盘江大桥一根一根地穿上斜拉索。

要么不做,要做就做最好。

张亚东参照两座大桥原型,将桥梁漆喷成蓝色以及白色加红色,如此一来,从样式到色彩都高度还原真实桥梁,镜头下丝毫看不出是模型,让人惊呼。


张亚东不满足于此,他却觉得还缺点什么。

他又在两大桥和隧道衔接处加筑了厚厚的水泥护坡,以防泥石流和洪水。

他这才心满意足地将两座桥上铺好铁轨,和高架桥无缝对接。

一切就绪,接下来就是见证奇迹的时刻。

“嗖”地一声,在遥控操作下,高铁模型从高铁站出发,像离弦的箭,穿梭至隧道到跨海大桥,再到高架桥,整段路一气呵成,70米里程中没有丝毫失误。

基建王国如此气派,令人惊叹!网友们不禁为张亚东的实力拍手叫好。

当然,更打动人的是张亚东所具备的:一个想法,一种表达,一颗恒心所传递出的向上的能量。


张亚东将自己的想法真实地呈现了出来,他没有浪费自己的才华,但话说回来,如果不是骨子里痴迷的话,基建模型是做不出来的。

张亚东,1999年出生于河南周口一个小村庄,他自小喜欢玩具,也喜欢拆卸玩具。

高中时,他利用课余时间经常动手制作模型,一度成为学校里的小名人,很多同学都找他购买模型,最拉风的一次是他制作出一架航空母舰。

航母横空出世后,引来众多航母迷,最终它被人以10000多元高价买走。这是张亚东第一次当万元户,后来他用卖到的钱,继续买材料制作下一个模型,从没间断过。

很难想象,一个对模型如此痴迷的人,他的家里会是什么样子?到处摆放着模型吗?

没想到,张亚东家整整一层楼,堆放的却都是他制作模型的物料和器械。


家里人支持张亚东,学校也开始支持他。

为了让张亚东更好地探索基建模型,学校帮他成立了张亚东创新工作实验基地,来助力他的梦想,张亚东课余时间基本上就待在他的基建王国里,埋头研究。

如今,张亚东又制作出模型船,这下地上跑的,水里漂的都有了,就差天上飞的了……


这就是张亚东,他在模型探索的路上越走越远。

当然,对于张亚东所做的事情,有人会说:“吃得太饱,撑的。”

可张亚东在采访时说:“同龄人喜欢打游戏,我不太喜欢,我就喜欢基建模型。”

有谁能对张亚东这种幸福感同身受呢?做喜欢的事,回心中的甘。

很多时候我们对一件事情喜欢是一码事,而做不做又是另外一回事。

张亚东喜欢基建模型,不是嘴上说说,他是实打实地付诸了行动。

事实证明,爱好和爱人是一样的,只说不做,都是假把式,付出行动才是真爱。

这个时代需要的正是张亚东这样敢于创新,勇于实践的人才。

然而,当下很多年轻人吃惯了文化快餐,变得眼高手低,好高骛远,觉得张亚东那样是纯属浪费时间,还不如打几把游戏,刷几部剧来得爽快。

当他们大学一毕业,走向工作岗位时,才发现自己这也干不了,那也干不了,看着啥都会,一上手便废。

其实,动手实践也没那么难,只管去做,莫论成败,做得多了,也就水到渠成。

. END .

【文| 张漫皙

【编辑| 丹尼尔李】

【排版 | 毛毛雨】

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