一直以来，办理道路运输证最被人诟病的地方在于个人无法办理道路运输证，货车司机必须要将车辆挂靠到运输公司，而对于挂靠公司如何收费的问题又没有明确的规定，车辆挂靠可以说乱象丛生，运输公司每年多收取的保险钱、检车钱、审证钱每年少则几千，多则上万，这些都是货车司机的血汗钱！可以说，对于货车司机来说，一些不良运输公司可以说是吸血鬼般的存在。
2018年12月24日，交通运输部办公厅再发《交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》，将于2019年1月1日在全国取消4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和从业人员资格证。
《通知》中还明确提到：自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客运运输车辆”为由实施行政处罚。
从此，货车司机少交了挂靠到运输公司的几千上万元的钱，还少了许多手续麻烦。
另外，双证取消，对皮卡也是一大利好消息！据行业专家表示，道路运输证和驾驶员从业资格证是桎梏商用车发展的关键，在2019年1月1日取消之后，市场将会迎来新一轮的快速发展，尤其对于皮卡有着非常大的促进作用。
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