9月豪华汽车品牌销量：奥迪降幅超50%，红旗继续领跑二线

在这个原本属于金9的销售旺季，却因为芯片的短缺，让国内车企跌声一片，豪华品牌也不例外。

当然，不包含新能源汽车。

下面我们就来看一下，9月国内传统豪华汽车品牌的销量数据。

第1名宝马。9月销量为61017辆，同比下降24.3%。不得不说，在2021年，宝马汽车在销量方面的表现堪称完美，连续多个月成为国内豪华汽车品牌的销量冠军。今年1~9月，宝马在国内的累计销量为64.7万辆；第2名奔驰，9月销量46411辆，同比下降38.3%。这也是近几个月以来，奔驰在销量方面首次超越奥迪。从目前趋势来看，截止到9月底，奔驰的累计销量为56.9万辆，依旧排在豪华品牌销量的第2名；第3名奥迪，9月销量38489辆，同比下降了51.8%。主销的车型奥迪a4、奥迪a6和奥迪Q5（参数丨图片）销量同比下降幅度均超过了50%。整个前三季度，奥迪品牌的累计销量为56万辆。

第4名红旗，9月销量25191辆，同比增长13.4%。从7月至今连续三个月，红旗品牌都一直领跑二线豪华汽车品牌，紧追德系bba。9月更是实现销量同比增长13.4%的成绩，值得国人为之骄傲；第5名凯迪拉克，9月销量23537辆，同比下降12.7%。连续两个月被雷克萨斯反超后，此次凯迪拉克又在销量上，大幅领先雷克萨斯；第6名雷克萨斯，9月销量14770辆，同比下降31.4%。虽然在9月，雷克萨斯销量骤降，但并不影响雷克萨斯加价卖车，可能人家根本就不在乎销量。

第7名沃尔沃，9月销量11521辆，同比下降了33.9%。不过从沃尔沃前三季度的表现来看，在国内市场的增幅还是比较明显的。 Xc60和S 90，也是国内销量比较好的高端车型；第8名路虎捷豹，9月销量10080辆，同比下降6.5%，环比增长了19.6。自从跟奇瑞合作之后，印象中路虎捷豹销量一直没有好过；第9名林肯，9月销量9334辆，同比增长24.8%。环比增长20%。虽然实现了双增长，但是林肯在国内的日子也并不好过；第4名保时捷，9月销量8398辆，同比下降了9.4%。看完保时捷的销量，你就会明白为什么我会说林肯的日子不好过了。

总体来看，9月国内豪华汽车品牌同比销量的下降是主旋律，而奥迪的降幅又是最大的。

还有一点，9月特斯拉的销量也已经成功反超了奔驰和奥迪。

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