到了年底,各网约车平台都在忙着冲业绩。滴滴、滴答、高德打车等平台,都在蠢蠢欲动,全方位派司机出去“抢客”。
这个档口,交警叔叔也没闲着,新政策、高科技、上路搜查,各方面齐下,就为了抓不合规司机。
本以为网约车司机是个“肥差”,事儿少,时间自由,赚得也不少,没成想,如今无证司机变黑车,生死未卜。
一、大环境不断恶化
网约车查车在大众的印象中,似乎一直都是雷声大雨点小,然而只有司机切身的体会,才知道形势有多难。
近日,常州市金坛交通运输综合执法大队使用“交通综合执法”APP内新增的非法网约车移动执法模块查车。
几乎实现了方圆两公里以内的非法营运网约车一查一个准儿。
不仅是常州,早在今年的5月份,江苏省部分地区就已经开始了试点。到了十月份,试点范围已经拓展开来,几乎覆盖了全江苏。
根据介绍,通过引进互联网查技术,充分运用科技手段进行监管,大大提高了执法效率。凡是无资质的、多次违规的、不合规的高频率接单司机,都可能被精准打击。
不仅如此,河南省交通运输厅也出台了最新的方案,全面开展清退不合规车辆和工作人员,促进网约车行业规范健康可持续发展。
不用看细则就知道,网约车的监管又到了风雨飘摇的时候,无证司机的路子又窄了几分。滴答出行、阳光出行、一喂出行等平台,对这样的形势也是束手无策。
二、平台也被清查
这次的网约车清查跟以往大不相同,原本的矛头只针对司机,现在网约车平台也被纳入了清查范围。
最新出台的《网约车平台管理条例》,拟对网约车平台进行严格管控。平台违规派单两次以内,进行罚款处理,一旦发现第三次,直接对该平台进行封禁。
光看看就觉得不寒而栗。
想当初,在网约车刚兴盛的时候,为了争取市场和受众,滴滴、滴答出行、曹操出行等网约车平台,没少明着暗着“收买”黑车司机,壮大自己的队伍。
如今十年过去,有眼见的司机,早就赚了一票钱,退出行业了,其他想打算长期跑的,也已经办妥了双证。
剩下的这部分还在“黑”着的司机,百分之八十以上是刚被坑进来跑车的无辜小白。
想想也是时运不好,原本贷款或者租赁,想着靠这台车赚一家老小的生活费,如今又碰上严查的形势。
笔者还是劝告这些司机,要是抱着侥幸的心理,终归会有失手的一天,还不如趁着这个间歇,早早退出,另谋出路。
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