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虽然汉兰达（参数丨图片）的越野能力并不是强项，但是作为一辆SUV车型，不可避免的会走一些烂路。而在路况差的情况下，可能会发生拖底。我们将第四代汉兰达举升起来发现，原厂在底盘保护方面并没有做到足够严谨。
特别是后电机的下方，竟然是直接裸露在外，没有任何保护，我们能够直接看到电机和它的接头。如果磕碰到的话，可能会导致传动故障。
所以我们根据第四代汉兰达的底盘结构，开发了这套电机护板，有铝镁合金和碳钢两种材质选择，重量很轻，但是却非常结实，能够进行有效的保护。
很多人可能会觉得这种护板会影响电机的散热，其实从图片能够看到，不仅设计了很多散热孔，还与底盘之间留了一定的间隙，车子行驶起来还会有更多气流促进散热。
其实原车在底盘件上已经预留出了孔位，所以安装电机护板的时候无需打孔，直接能够原装位安装。
下面再让我们看看这辆汉兰达的前护板，选用的是锰钢材质，同样设计了散热孔且预留了安装间隙，给了车子更好的保护。
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