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比亚迪F3的继任者-F5会书写销量传奇吗？
说它是模仿丰田花冠也好，说它是山寨汽车鼻祖也好，比亚迪第一代F3在2005年4月16日正式下线，至今已经在车市跌磨滚打了16年，累计销量超过了200万辆。
汽车市场电动化的趋势不可逆转，比亚迪考虑再三还是放弃了F3，并且顺势推出了它的继任者F5，新车的长宽高尺寸分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。 新车将搭载1.5L DM-i插电混动系统，发动机最大功率为81kW，百公里加速时间为7.9秒。
参照秦PLUS dmi的动力配置和车身轴距，F5的起步价应该在9万元，很可能会订了9.98万元，中配车型10.98万元，届时凭借不俗的动力水平和超低的油耗，以及“新能源绿牌”的杀手锏，只要订单生产跟得上，月销2万辆还是大有希望的。
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