还在浪费时间等待BBA？不如看看凯迪拉克XT6的表现，实力圈粉！

芯片断供已经成为全球行业性的问题，对全球汽车厂商都造成了一定的影响，部分车型出现阶段性停产，例如沃尔沃XC90（参数丨图片）、宝马X3、奔驰GLC等SUV车型就已经面临这样的局面。反观凯迪拉克XT6这一次的表现，让我们知道了它的魅力，目前还有现车供应。同时，众多网友反馈说：“会在众多的SUV车型中，将凯迪拉克XT6带回家”，那么它到底有什么样的魅力呢？

配置丰富实用、空间充足

首先，凯迪拉克XT6采用全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，全面进化的人车互联体验。新增百度智能语音互联交互系统，在车里，各项驾控指令、生活服务尽可直接说，更有5种HMI交互设计，交互选择灵活多样，驾驶非常方便。另外OTA智能云更新，搭配终身制每年100G免费车载流量*，实时获享资讯服务。同时凯迪拉克XT6的座舱秉持最大化设计理念，带来全新的三排六座/七座双布局设计。前后三排头部空间均傲视同侪；二排独立座椅留足移动通道；三排空间亦毫不妥协，享有舒展腿部空间，大大缓解长途旅行劳顿。第三排座椅享有一键电动启闭翻折功能，座椅调整一步到位，亦能一键放倒，大件行李轻松容纳。一二排座椅均可滑动，满足不同乘员腿部空间需要。第二排右侧座椅拥有6档俯仰调节功能，保障后排乘员轻松进出。凯迪拉克XT6各方面都呈现出一台中大型豪华SUV该有的样子，给追求豪华品质和舒适驾乘体验的多孩家庭带来了合乎心意的出行体验。

动力强悍、换挡平顺

凯迪拉克XT6全系配备48V轻混动力系统，搭配同级独有的智能可变缸引擎，以领先业界的Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需要，实现满负荷输出与经济模式的自如转换，带来更省油、更平顺、更安静的豪华驾驶体验。凯迪拉克XT6除了保证越野性能，也让车辆显得更加硬派，Twin-clutch双离合后驱单元以迅捷响应频率，完成左右后轮扭矩分配，主动提升驾驶灵活性与稳定性。ActiveYawControl智能主动偏航控制系统，实时计算弯道动力需要，以稳定操控覆盖每一个弯道驾驶。而且搭载的RTD自适应减震系统，每秒高频扫描路面，兼顾操控与舒适。多种驾驶模式（Tour舒适、Off Road越野、Sport运动、AWD四驱）转换，自如征战不同路面，具备更迅敏调教，可以为更激越驾驶风格专属打造。

总的来说，虽然XT6价格在回升中，不过这也从侧面说明了车型的确有实力，凯迪拉克XT6综合实力很强，对于如此优秀的SUV，相信为它放弃BBA也毫不心疼！