相信大家最近都关注到了油价上涨的新闻,95号汽油已经重回8元时代,加满一箱油要再多花12元,一年油费累计下来也是一笔不小的开支,是时候换一辆新能源车型了。今天,我们就要为大家介绍三款价格在20万内,拥有长续航的纯电SUV,分别是AION V Plus、小鹏G3i和几何C(参数丨图片)。
AION V Plus
补贴后售价17.26-23.96万
续航分别是500km、600km和702km
AION V Plus在9月底迎来了正式上市,共计推出7款车型,补贴后售价17.26-23.96万。AION V Plus是AION V的升级款车型,不仅采用了全新的前脸设计,车身尺寸也进行了加长,更重要的是最高续航提升至702km,实用性更加出色。作为此次改款的亮点,新车还将配备广汽埃安最新的超充技术。
AION V Plus采用官方称为“星战弹头”的前脸设计,与AION V的“机甲兽”前脸相比更加简洁大方,还起到了优化空气动力学的作用。下格栅的尺寸有所缩减,取消了两侧的进气口装饰,看起来更加的和谐。分体式大灯采用的是LED光源,此外还配有自适应远近光灯、自动头灯、大灯高度可调等功能。侧身基本维持了老款设计,后车窗采用隐私玻璃,配合黑化的D柱设计,营造出悬浮式车顶的效果。像车顶行李架、隐藏式门把手、花瓣式轮毂等设计都得以保留。尾部在细节上进行了调整,失去了原本的个性,变得更加平淡,可能也是考虑到这款车的家用定位。
内饰与AION V基本保持一致,但换装了尺寸更大的液晶仪表盘和中控大屏,液晶仪表盘显示效果非常细腻,同时还可以在多个界面之间自由切换,并支持AR实景信息显示。15.6英寸中控屏采用了窄边框的设计,内置丰富的多媒体娱乐系统,功能扩展性也非常强大。新车还搭载了NDA智能领航辅助系统,可以根据导航路径的指引或周边交通环境进行自主的超车、变道、汇入主路等动作。
动力方面,新车将提供最大功率165kW和200kW两种版本的驱动电机,并提供71.8kWh(磷酸铁锂电池)/72.3kWh(三元锂电池)/80kWh(三元锂电池)/95.8kWh(三元锂电池)四种不同容量的电池包,对应NEDC续航里程分别为500km(71.8kWh/72.3kWh)/600km/702km。同时,AION V Plus也将首次搭载A480超级充电桩,可实现6C的高倍率充电,充电5分钟续航里程增加200km。
小鹏G3i
补贴后售价14.98-18.58万
续航分别是460km和520km
小鹏G3i是7月上市的新车,共计推出4款车型,补贴后售价14.98-18.58万。作为小鹏G3的改款升级车型,小鹏G3i最大的变化是采用了X-ROBOT FACE家族式前脸,新增了多个车身颜色,并针对配置、智能科技等进行了优化升级,此外取消了车顶摄像头。
外观方面,小鹏G3i采用了与P7、P5相同的X-ROBOT FACE家族式前脸,同时也搭载了贯穿式车灯,让它看起来更具未来感。并且小鹏P7上的智能车语功能也运用到了新车上,开启后可根据不同的应用场景展现不同的灯光效果,同时它还可以跟随音乐律动。侧面造型和老款车型基本一致,但新车换装了隐藏式门把手,在一定程度上降低车辆的风阻系数,此外还增加了18英寸轮毂。新车尾部造型也和老款基本一致,采用了相同的钻石切割式的尾灯设计,很有辨识度。同时,该车下包围牌照架的黑色区域有所收敛,整体看上去更加协调。
新车增加了蓝白撞色内饰,看上去更为清爽梦幻,搭载Xsmart OS 2.0系统,可实现与小鹏P7同款的全场景语音功能,该功能可以对用户的语音指令进行连续识别,不但可以控制车机的各项功能,还可以对车辆的空调、车窗等进行语音控制,同时,该系统接入多款第三方应用及支付宝小程序。另外,G3i还增加了V2L对外放电功能,实用性进一步提升,手机App虚拟钥匙、电动尾门、电动座椅、智能寻车等功能也搭载在新车上。
动力方面,小鹏G3i与老款车型保持一致,搭载前驱单电机,最大功率145kW,最大扭矩300N·m,并提供460km和520km两款续航版本(NEDC工况)。另外,460km续航的低配版本采用磷酸铁锂电池,其余款式均采用三元锂电池。
新款几何C
补贴后售价12.98-18.28万
续航分别是400km和550km
新款几何C在8月正式上市销售,共计推出5款车型,售价12.98-18.28万。作为年度改款车型,新车在外观、内饰上的变化较小,但提供了更丰富的配色,同时针对配置也进行了升级。虽然几何C在销量上比不上前面两款车,但车型本身的产品力还是不错的。
新款几何C采用封闭式前脸设计,矩阵式LED大灯狭长锐利,内部采用熏黑处理,视觉效果更加犀利。侧身采用溜背造型,并设计成悬浮式车顶的效果,彰显时尚动感,配备隐藏式车门把手。尾部采用上窄下宽的设计,贯穿式尾灯内部构造很有层次感,点亮后视觉效果很吸睛。车长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm,轴距为2700mm。
内饰与现款车型保持一致,配备悬浮式液晶仪表和悬浮式中控大屏,搭载全新一代GKUI EV车载互联系统,针对界面进行升级,增加日间、夜间模式,同时还新增伴听3.3、爱趣听、QQ音乐、酷我音乐等多种音乐APP。搭载的RPA神奇模式可以在熄火后,通过手机APP一键实现车辆自动泊入或泊出,且RPA神奇模式可识别垂直停车、侧位停车等多种方式,避免遇到车位小停车后无法上下车的状况。
动力方面,新车搭载的永磁同步电机最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm。续航方面,提供两个电池版本,分别为53kWh和70kWh,对应的续航里程为400km和550km。
应对油价上涨最好的方式就是购买一辆无需加油的纯电车型,上面介绍的3款纯电SUV,价格基本都控制在20万内,并且都拥有丰富的智能配置和驾驶辅助功能,如果你大部分时间都在城市驾驶,偶尔有短途周边出游需求的话,它们都能满足你的用车需求。
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