危险性相当于“闭眼驾驶”！开车一定要警惕这件事

路遇车辆时

一定得避开盲区！

因为当我们处在车辆盲区中时

位于驾驶位的驾驶人

真的看不到！

了

解

盲

区

驾驶人坐在驾驶位时，因视线受到遮挡，无法直接看到的车辆外部的部分区域，就是视野盲区。如果驾驶人对视野盲区认知不足，极易造成交通事故。

车头盲区

当有人在车头盲区停留时，在驾驶室内无法看到，很容易造成意外事故。

需要注意的是，驾驶车身较大的汽车时，遮挡面积和盲区更大，驾驶人要格外留意。

A柱遮挡形成的盲区

前风窗玻璃左右立柱所形成的视野盲区会影响行车安全。

如左转弯时，左前立柱形成数米宽的盲区将不可避免地位于车辆行驶的路线上，多年来已引发许多撞击、碾轧行人和非机动车的恶性事故。

为避免这类事故的发生，车辆左转弯时，驾驶人务必要向左偏头，从车辆左前侧窗查看左前立柱所遮挡路面的交通状况。

旁边车辆挡住视线

左右后视镜外侧，即两侧车身外侧从驾驶人位置起约30°的外侧通常为后视镜盲区。行车变道或转弯,驾驶人在观察左右后视镜未见其他车辆时,并不能说明车辆侧后方没有其他车辆,其他车辆可能已进入车辆后视镜盲区使后视镜无法看到。

此时,驾驶人须扭头通过车辆侧窗查看侧后方交通情况，通常车后视镜盲区的危险区域可通过侧窗观察。

另外，驾驶人可以在平面镜的角落加装一个小的凸面镜来减少盲区。

大型车辆应增设前下视镜和侧下视镜以减少近车体区域盲区，车辆通过增设后视镜、可以减小或消除驾驶人的视野盲区。

车尾盲区

后备箱向后的区域属于车尾盲区。虽然多数车辆都装有倒车雷达或者倒车影像，但是雷达也有扫不到的角落（比如车底），而且有时会误判，因此不能过分依赖电子辅助设备。

驾驶人上车前要在车辆周围走一圈，观察好地形和障碍物，倒车时内外后视镜都要记得看。

车辆转弯内轮差

车辆转弯时,后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶。前内轮转弯半径大于后内轮转弯半径之间形成的偏差叫内轮差，车身越长，内轮差就越大。转弯时前轮已绕过障碍，但后轮仍可能碰击障碍。

如右转弯车辆，一定要顾及右后轮可能伤及非机动车道上的非机动车或行人。

当有人进入车辆盲区时

对于驾驶人而言

其危险指数不亚于“闭眼驾驶”

因此

请务必认识盲区，并警惕盲区！