现代化武器有多“烧钱”？战斗机按时计费，开销让人咋舌

现代战争以来，层出不穷的高科技武器不仅革新了战争的打法形式，也以极高的经济、技术成本提升了战争门槛。在制空权、制海权、制电磁权大行其道的今天，相关领域的作战成本几乎达到了令人咋舌的程度。

或许有人说，飞机上天、军舰出海，不就是费点航油、烧点重油的事儿吗？油耗是高，可花费能有多离谱呢？这么认为，那可就大错特错了。

维持一支强大的空军有多“烧钱”？

飞机的成本，基本已经是明码标价。以美制装备为例：一架二手F-16，2000万美金；全新F-15，5到8千万单价；非卖品F-22，造价3亿美刀；号称“比同质量纯金更贵”的B-2隐身轰炸机，造价20亿美刀。

然而，这些金贵的铁鸟们在走下生产线走入军队后，才是“烧钱”的开始。这里面，航油开销只是一小部分，大多数费用都来自日常的维修保养和零配件补损。其综合使用成本，通常以飞行小时计算，形象直观。比如：作为美国空军主力四代机的F-15C，单位小时飞行成本是2万美元；美国海军F/A-18“大黄蜂”舰载机小时成本是1.2万美元；美国空军最贵的隐身战斗机F-22，小时成本高达5.8万美元，而随着服役时间的增长，维护保养越来越频繁，成本还会继续上涨；至于造价昂贵、体型硕大、轻易不会出动的B-2轰炸机，一小时飞行成本更高达13万美金。

此外，小时飞行费用也与飞机的功能、体型有一定关联。通常情况下，轰炸机、大型运输机都要比战斗机昂贵。而纵览美国空军，维护使用费用最高的飞机，是由波音747改装的“核战堡垒”E-4B空中指挥机，它的小时飞行成本高达16万美金。

总而言之，若想长期稳定保证一支现代化空军的战斗力，没有钱是万万不行的。即便是一向勤俭持家的中国空军，“高消费”现象同样无法避免。可以想象，在一场大规模空战中，其背后的开销将达到何种程度。

说完了空军，我们再看同样是“烧钱”大户的海军舰队。

当今时代，航空母舰已经成为衡量一国海军实力的重要标志，而从航母出现至今已过去数十年，之所以普及度依然很低，一大原因就是养不起。造航母虽然是技术活儿，但买卖航母已不是新鲜事儿，关键在于，买家能否支撑起后续的经费燃烧。

一艘“尼米兹”级航母造价50亿美元，其全寿命周期的运行和支持费用却达到200多亿美元。我国辽宁舰、山东舰虽然是吨位较小的常规动力航母，但使用起来一样不省钱，举一个简单的例子：辽宁舰的油库容积是6000吨，加满重油就要1200万，而这仅仅是一次出航的“油耗”，还不包括舰载机、武器的保养和维护，以及相关的人员工资、生活配套等费用。

总的来讲，想要正常维持一支实力强大的海空军力量，所需花费简直就是天文数字，一般国家想都不敢想。