都怪汽车芯片短缺？继8月之后，丰田雷凌9月持续高速下滑

文|凌清 图|车宇世界、网络

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继2021年8月份销量下滑接近4成之后，2021年9月份，广汽丰田雷凌（参数丨图片）的销量继续下滑，而且下滑幅度更高。应该说，广汽丰田雷凌销量下滑严重，与当前汽车芯片短缺应该有一定关系。

丰田雷凌

作为广汽丰田旗下一款紧凑型轿车，雷凌与卡罗拉基于同平台打造，在中国车市拥趸甚众。尤其是，卡罗拉双擎版更是凭借着较低的油耗等，备受“网约车”青睐。很长一段时间内，丰田雷凌的销量也一直表现强劲。

但是，进入2021年下半年之后，车宇世界发现，丰田雷凌的销量呈现持续下滑趋势。而且，相比8月份，9月份雷凌的销量下滑更为严重。

9月轿车销量榜

乘联会数据显示，2021年9月份，丰田雷凌单月销量为13347台，位居同期轿车销量榜第13位。相比2020年同期，丰田雷凌的销量下滑了41.3%，超过4成。应该说，2021年9月份，丰田雷凌的销量几乎遭到了腰斩。

而且，与8月份相比，这种下滑趋势有所加剧。乘联会数据显示，2021年8月份，丰田雷凌单月销量为13195台，位居同期轿车销量榜第12位。相比2020年同期，丰田雷凌的销量下滑了37.2%。

丰田雷凌

应该说，广汽丰田雷凌销量下滑，应该与当前芯片短缺有一定关系。毕竟，丰田汽车在中国车市整体上销量都呈现下滑趋势。其中，广汽丰田的销量也下滑比较严重。乘联会数据显示，2021年9月份，广汽丰田的销量同比下滑幅度达到了34.4%。在2021年9月份销量前15名车企中，广汽丰田的销量是最低，甚至低于奇瑞汽车、特斯拉中国等。

在看到丰田雷凌销量持续下滑之后，笔者的第一反应，也是应该“与汽车芯片短缺”有关系。但是，仔细分析之后，丰田雷凌销量下滑，或许还与质量问题，有一定关系。

丰田雷凌

根据车质网数据显示，目前在售丰田雷凌存在着变速箱顿挫、变速箱异响、车身生锈、发动机异响、车载互联故障、天窗异响、影音系统故障、部件开裂等问题。

其中，变速箱异响和顿挫问题是目前投诉案例比较多的故障。截止到笔者发稿，目前在售2021款丰田雷凌存在着99例变速箱顿挫、59例变速箱异响问题。

事实上，2019款丰田雷凌也存在着较多的变速箱异响及顿挫案例。对于一款车型而言，变速箱是核心部件，这个问题值得注意。

2021款丰田雷凌投诉页面截图（来源：车质网）

2019款丰田雷凌投诉页面截图（来源：车质网）

雷凌变速箱异响及顿挫部分问题截图（来源：车质网）

2021年9月份，从车质网投诉数据上看，雷凌也位居当月车型投诉榜前30名。车质网数据显示，2021年9月份，由于变速箱顿挫、车身生锈、发动机故障灯亮、发动机异响等质量问题，广汽丰田雷凌位居当月车型投诉榜第11位。

其实，从1-9月份车型投诉量来看，广汽丰田雷凌的排名也是比较靠前的。车质网数据显示，2021年1-9月份，由于存在变速箱顿挫、变速箱异响、减震器漏油、车身生锈等质量问题，丰田雷凌位居同期车型投诉榜第14位。

所谓窥一斑而见全豹，在一定程度上，这显示了广汽丰田雷凌在质量方面，存在提升空间。尤其是变速箱方面，更是有较多投诉量。

雷凌位居9月车型投诉榜第11位

雷凌位居1-9月车型投诉榜第14位

事实上，在质量方面，丰田雷凌的表现应该欠佳。早在2021年7月份，国家质检网站消息就显示，广汽丰田雷凌制动控制电脑的程序不完善，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患，在中国车市宣布召回109034台雷凌双擎版车型。

而更早之前，广汽丰田雷凌减震器漏油问题，也是困扰着车主。车质网数据显示，2014款、2016款、2017款、2018款丰田雷凌，均存在相对较多的减震器漏油问题。

所以，我认为，丰田雷凌销量下滑严重，固然与汽车芯片短缺，有关系。但是，质量问题尤其是变速箱问题，也值得注意，对丰田雷凌的销量也造成了一定影响。

雷凌

最后，需要提醒大家的是，当前在售丰田雷凌1.5L版本，为三缸发动机。对这款车有意的朋友，可以多加注意下。

本文说明：

1、 本文所有涉及到的数据均来源于乘联会，不含出口销量 ，涉及到汽车参数来源于车型官网。

2、 本文涉及到的车型故障、投诉案例及数据来源于车质网。本文引用，一则分析销量，二则为消费者购车提供参考。三则希望厂商重视车主反馈，改进产品质量，提供更好用车体验。

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