10月20日消息，小鹏汽车宣布，全球首款量产激光雷达智能汽车，小鹏P5顺利在肇庆工厂下线，十月底就能开启首批车主交付。
7月17日，小鹏官方表示，小鹏P5预售开启7小时，订单即破5000，小鹏P5作为一款15.79万起的车型，销量很可能会超过小鹏P7，在某些月份超过特斯拉Model 3也是有可能的。
特斯拉Model 3目前23.59万的起售价，还是和小鹏P5的15.79万拉开了较大距离的。汽车新势力御三家蔚来、小鹏、理想中，目前只有小鹏P5一款车型，触及到十多万的家庭轿车市场。喜欢新势力品牌的用户，通常会优先考虑小鹏P5。
小鹏P5最大的特色便是搭载了激光雷达，这使得它用上了小鹏自家XPILOT 3.5的辅助驾驶系统。激光雷达无疑会大大提高车辆的识别精准度，在大雾天气能辅助用户识别更远的前方车辆。特斯拉之前曾撞上一辆侧翻的白色货车，这可能是车辆将其识别成远方天空中的白云。激光雷达方案，就不会出现这一类问题。
其它车企也没有特斯拉那么多用户数据可以用来训练视觉方案。待激光雷达成本下来之后，必定有更多其它车型搭载上激光雷达。
小鹏P5提供星云白、暗夜黑、天青绿、星湖灰、星辰红、星河紫六种配色，拥有三种不同续航版本。磷酸铁锂电池版续航460公里、三元锂电池版续航550公里、顶配三元锂电池版续航达到600公里，以上均为NEDC工况续航。目前，工信部已经将油车的续航改为WLTC标准，电车之后也很可能用上这一标准，它更贴近用户的实际使用续航。
硬件配置方面，小鹏P5首次配备了基于Xmart OS 3.0的交互座舱，内部搭载高通骁龙SA8155P芯片，拥有12GB内存以及128GB存储。动力方面，小鹏P5电机最大功率155kW，最大扭矩310N·m，这相比大多数的油车动力都要强，红绿灯起步快得多。
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