一个坏消息传来，建造辽宁舰的造船厂倒闭了，中国不出手不行了

前苏联的骄傲、中俄现役航母的“娘家”乌克兰黑海造船厂倒闭了，问题是，下一个会是谁

根据乌克兰当地媒体发布的消息，前苏联五大造船厂之一的尼古拉耶夫/黑海造船厂在最近似乎已经完成破产程序，彻底倒闭。根据公开的资料显示，早在2018年7月3日，黑海造船厂就已经宣布破产，此时倒闭，大概是因为彻底“没救了”，黑海造船厂在前苏联解体后归于乌克兰。

说起乌克兰黑海造船厂，可能很多人都不知道，但是如果提到中国第一艘航母辽宁号、俄罗斯现役唯一一艘航母库兹涅佐夫号，就没有人不清楚了，而这两艘航母的“娘家”，都是黑海造船厂。实际上，黑海造船厂是前苏联唯一一个有能力建造航母的造船厂，前苏联发展的多个级别航母/重型载机巡洋舰，都在黑海造船厂建造，包括辽宁号航母。前苏联第一款核动力航母、乌里扬诺夫斯克号，也是黑海造船厂建造的。还有本世纪初一直盛传会被中国引进的乌克兰光荣级巡洋舰，也在这个船厂。

如此重要的军工企业，原本应该是乌克兰重点保护对象才是，然而并没有，乌克兰政府根本没有尽到义务。但是，这已经不是重点，重点是，下一个会被乌克兰政府搞垮的、前苏联世界级军工企业，又会是哪一个？马达西奇？还是安东诺夫？

客观来讲，以乌克兰的国力，即便乌克兰政府全力支持配合，想要让前苏联创造的那些世界级军工大型企业继续发展，难度也会非常大，几乎就是不可能完成的任务。想要解决这个问题，乌克兰必须“外援”，而其对外寻求帮助的对象，无非就是西方和中俄。黑海造船厂今天的悲剧，恰恰就是乌克兰找错了“外援”。

谈到“外援”，有一个问题，乌克兰政府必须考虑并且重视，那就是前苏联军工企业的独特性。而这个独特性，也正是乌克兰不能寻求西方帮忙的根源。

前苏联军事工业，和西方军事工业相比，技术标准等重要基础，几乎完全不同。再加上前苏联解体后西方军工体系早已经成熟的原因，西方国家是不需要乌克兰的前苏联技术标准大型军工企业的。即便是投资进行技术改造、使其和西方标准融合，在经济上也根本不划算。

以此为基础，乌克兰从前苏联继承的大型军工企业，对西方国家最大的价值，就是“被彻底摧毁”。

如此一来，乌克兰如果找西方帮忙，必是死路一条，因为只有乌克兰的这些前苏联时期的超级军工企业全都“死透了”，西方的利益才能最大化，才能避免乌克兰军工企业借助坚实的基础、像中国军工上世纪八九十年代那样完成转型再崛起。

相比西方，中俄就是另外一番景象了。中俄当然也希望乌克兰手里的这些前苏联时期军事工业基础、尤其是技术，能被自己获取。比如俄罗斯，就在本世纪初开始，通过各种手段将散布在独联体国家的前苏联军事工业基础搬到俄罗斯本土。但是，中俄这种想法，需要时间，这个时间差，正好是乌克兰的机会。

在这段时间，乌克兰完全可以凭借手中的技术，和中俄谈判，用技术换取发展必须的资金。此后，借助这些资金，乌克兰手里的这些前苏联时期大型军工企业，完全可以借鉴中国军工上世纪八九十年代的发展模式，走出苏系标准、建立新的体系、完成再崛起。即便最后中俄通过这个过程获得了技术、不再需要乌克兰，乌克兰也得到了继续发展必须的资金，也就不再需要“外援”了。对乌克兰，这个思路，最合适。

但是，乌克兰，最终却选择了最错误的西方。

乌克兰如今的选择，全世界有目共睹，基本没有疑问。马达西奇和中国的投资，就是例证。为了迎合美国，乌克兰完全无视全部商业规则和国际规则，直接制裁中国投资和中国投资人。以此为基础，马达西奇在未来像黑海造船厂一样“死透”，只怕也没有多少悬念。而马达西奇，也是乌克兰继承的前苏联超大型军工企业之一，还有前苏联的安东诺夫，也在乌克兰手里，如今也是半死不活。如果继续如今的思路，安东诺夫被乌克兰政府彻底搞垮，也只是时间的问题。

以上种种就可以看出，从前苏联解体乌克兰独立一直到今天，乌克兰似乎一直都在犯错。当初销毁战略武器换取所谓的“大国保护”，是大错特错；2014年彻底和俄罗斯闹翻，是大错特错；如今拒绝中国投资，主动迎合美国疏远中国，更是大错。如此乌克兰，其实早就无药可救，乌克兰手里仅存的那些前苏联时期军工超级企业，安东诺夫、马达西奇，距离“死透”，也不会太远。

从独立后乌克兰政府的所作所为就可以看出，在政治智慧方面，乌克兰几乎可以用“低能”来形容。在前苏联解体后，面对事关乌克兰重大利益的所有选择，乌克兰无一例外全都选错。并且直到今天，乌克兰人和乌克兰政府，居然还都没有意识到这一点。乌克兰人直到今天还认为“只要加入西方就可以过上好日子”，就是最好的证明。

如此乌克兰，“死透”，也不冤。