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起售或不低于55万!国产宝马X5新消息:配全新座椅,无缘iDrive8

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日前,有媒体曝光了国产宝马X5车型的最新国内路试谍照。


今年7月,华晨宝马X5(代号G18)的车轮装配项目产品下线仪式举行。根据此前规划,国产宝马X5预计于2022年4月开始量产,计划年产能为12.1万辆。


目前进口宝马X5的车身尺寸为4930/2004/1776mm,轴距2975mm。与竞争对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宝马X5的长度和轴距没有优势,实际乘坐感受不如后两者。


从谍照来看,国产X5的后车门部分对比进口款车型,有明显的增长。有消息称国产宝马X5长轴距版车型将加长70mm,这将使新车的车长和轴距分别超过5m和3m。


内饰方面变化不大,仍沿用进口车型全液晶仪表和悬浮中控屏幕的搭配,宝马家族最新的iDrive8.0将无缘,但预计车机系统会进行本土化的升级。

细节方面,内饰配色上采用深色中控和红色座椅的搭配,值得注意的是,国产宝马X5的前排座椅纹路较现款标配、选装Nappa套装的座椅均有所不同,应该进行了填充和造型上的优化。


动力方面,预计新款国产宝马X5将继续提供30i车型 2.0T和40i车型 3.0T发动机,最大功率分别为265马力和340马力。传动系统匹配ZF 8AT变速箱,全系将继续提供xDrive四驱系统。


售价方面,参考进口版本宝马X5 69.99万元的入门指导价,考虑到国产以后的成本以及税费的降低,预计新车的指导价至少有10万元的下调,新车的起售价可能会进入55万-60万元的区间。

作为国内首家对中大型SUV进行国产的一线豪华品牌车企,宝马X5在BBA同级车型中抢占先机。与此同时,国产宝马X5售价的降低将对雷克萨斯、林肯以及凯迪拉克等其他豪华品牌的同级SUV车型,造成比较大的冲击。

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