此前据新华社的报道称,今年9月底在西昌卫星中心发射的长征三号乙运载火箭,携带着“试验十号”卫星升空,火箭在飞行过程中一切正常,卫星也准确入轨。可是在与火箭分离之后,卫星入轨就发生了异常故障,试验十号卫星并没有展现出“活跃性”,原本这起故障极有可能导致卫星在入轨之后无法正常工作而却宣告任务失利,但神奇之处在于,卫星在经过2周半的时间后竟然神奇的“变轨复活”。有俄罗斯航天专家在接受媒体采访时表示,依照美国军方提供的数据,10月15号“试验十号”卫星曾利用发动机,成功实现了卫星姿态机动,而卫星当时从距离近地点168公里,和远地点40086公里的轨道,机动到近地点450公里,和远地点39927公里的轨道。俄专家指出,这意味着中国卫星在发生故障之后的2个多礼拜时间中修复了故障并且成功“复活”。
虽然这起故障在中国航天史上只能算是一个小插曲,但无疑反映出了目前中国航天的实力,由于卫星已经进入轨道,即便出现了故障也只能依靠地面中心的远程分析操作,如果能够实现远距离排查和解决故障,自然可以让任务继续执行,可是一旦修复失败,就意味着前功尽弃,投入到项目中的资源都打了水漂。因此卫星在发射之后出现故障,这件事是非常正常的,可是能够将故障卫星重新复活却极不正常,这不仅考验一个国家的高端制造能力,同样也是对远距离通信能力、故障排除能力的综合性检验。与之形成鲜明对比的,是印度曾向月球发射的探测器,在落地之后就失去了联络,经过努力抢修之后依旧没能恢复正常,印度不得不再次宣告自己的探月计划失败。
此次试验十号卫星能够被成功抢救,再次展现了中国航天的技术实力,绝不是依靠运气才走到了今天的位置,中国航天人数十年如一日的努力,如今终于取得了收获。而美国对于一枚试验性质的卫星会如此关注,恰恰是因为中国航天正在以令人瞠目结舌的速度发起追赶,从中国首次实现载人航天,到现在中国航天员可以进入国产空间站执行任务,中国航天在过去18年的时间里完成了质的蜕变,不再满足于寻求同西方航天强国合作的机会,而是转变路线开始自立自强,在众多大型航天项目上有所作为,开辟了一条属于中国航天自己的道路。
中国航天取得的成就如此辉煌,以至于过去对中国航天嗤之以鼻的西方都不得不转变态度,除了美国是出于政治原因抗拒与中国的合作,就连顽固的欧洲国家也已经放下身段,开始积极同中国航天建立紧密合作,因此当中国空间站宣告正式启动组建工作之后,欧洲航天局立即响应,俄罗斯、日本等国家也都踊跃报名,唯独美国还在一旁冷言冷语,即便是送上了祝贺之词也不忘记阴阳怪气一番,不过对于中国航天人而言,外界的诋毁和嘲讽已经无关紧要,中国航天将沿着自己的道路大踏步前进。
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