今年以来,国际市场能源价格大幅上涨,国内电力、煤炭供需持续趋紧。针对这一情况,集团秉持“以优质服务铸强港新标杆”的质量理念,统筹安排、认真部署,组织相关码头单位在货源组织、疏运安排、船舶到港等方面积极作为,全力以赴做好电煤保供工作,确保社会经济平稳运行和人民生产生活稳定。
强沟通 提效率 保电煤疏运高效
9月份以来,面临严峻的保供形势,地处甬江入海口宁波舟山港镇海港区的镇司、铁司从货源组织、疏运安排等方面入手,加大保供力度,全力做好煤炭保供运输工作。镇司积极与省电调运部点对点沟通,提前了解航道闸口情况,灵活安排电煤船靠泊计划,减少船舶滞港,提高泊位利用率,力保电煤铁路车皮快进快出,电煤货船一日内装货离港。9月份以来,该公司累计完成煤炭吞吐量超210万吨。与此同时,铁司强化与国铁单位的沟通协调,多次在铁路车源紧张时向上海路局货运部争取足量空敞车,做好出运高峰期的车辆配空保障,确保电煤疏运稳定有序。9月份以来,该公司完成电煤水铁中转超22万吨,同比增长超80%。
矿石公司及时调整船舶靠泊计划,合理安排电煤运输船舶接卸,加快电煤船舶的抢卸进度。该公司加强与口岸单位沟通,紧盯在场未放行货物的放行情况,合理催提已放行货物,提高堆场周转效率,确保煤炭场地进出顺畅。9月份以来,该公司完成电煤疏运量近8万吨。
“南翼”的温州港集团统筹安排、认真部署,在运力协调、效率保障、安全生产等方面积极作为,全力以赴打响燃煤“保卫战”。一方面,该公司加强与港航部门的沟通联系,密切跟进电煤船舶到港动态,统筹协调各方船舶有序靠泊,优先保障电煤运输船舶“多装快走”。另一方面,该公司运用港口信息化、智能化管理体系,“靠泊”“离泊”“人员调配”三管齐下,确保煤炭高效接卸;加快集卡、火车周转速度,确保货物进场和疏运做到无缝衔接,促使海铁联运“升档提速”。9月份以来,该公司共完成电煤输运量近65万吨,同比增长超93%。
优服务 多措举 解客户燃“煤”之急
舟港公司老塘山中转码头作为舟山地区煤炭运输的重要输入码头,主动将服务、岗位前移,提前了解相关电厂配煤方案、煤炭库存及电煤需求量,为客户量身定制接卸方案,动态调整堆存场地、合理安排泊位资源,提供高质量的全方位服务。同时,该公司积极应对台风等恶劣天气影响,进一步优化二程船靠离泊机制,做好随时开展电煤抢装抢卸的准备。9月份以来,该公司完成煤炭吞吐量超50万吨,同比增长超60%。
集团“两翼”的嘉兴港务、台州港务多措并举,全力保障电煤供应。嘉兴港务统筹协调全港船舶到港靠泊计划,积极为库存处于低位的电厂谋划作业方式与物流路径,发挥乍浦港区、独山港区一体化优势,统筹安排外海泊位,大大缩短船只等泊时间,提高中转效率。针对浙中地区电煤吃紧的情况,该公司开辟新通道,全力组织协调内河船舶进出港作业,及时将煤炭运送至嘉兴火车站,再经铁路输送至客户手中,通过“海-河-铁”多式联运的方式,有效解决客户燃“煤”之急。据统计,9月份以来,嘉兴港务完成煤炭吞吐量超400万吨。
台州港务将服务企业安全生产、保障地区居民用电稳定作为当前的重要工作任务,密切关注“电煤保供生产”情况。该公司组织头门港区党员生产专班在创新工艺、优化流程等方面持续发力,通过煤炭水水中转装船作业,使煤炭通过装船机直接装船,大幅提升电煤运输效率。与此同时,该公司发挥头门港区码头二期工程的增量效用,通过系统调试升级以及码头数字化管理的陆续覆盖,进一步提升电煤运输效率。截至9月底,头门港区今年已累计完成电煤疏运量31.55万吨,超去年全年总疏运量3倍;其中,9月30日单日完成电煤疏运量2.3万吨,创单日疏运量新高。(柯薇)
责编:张靖雯、王瑞景
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